It-tielet test tal-kalendarju tal-Formula 1 tal-2019, il- grand prix taċ-Ċina , lagħbu fiċ-ċirkwit ta 'Shanghai, din is-sena għandha aktar raġunijiet għal interess mill-kompetizzjonijiet tas-soltu fuq il-binarju. Huwa li dan se jkun il-Grand Prix numru 1000 (iva, nafu li hemm xi kontroversja dwar dan in-numru imma ejja nsegwu l-valuri mħabbra mill-FIA).
B’kollox, u minn meta ġew ikkontestati l-GP’s tal-Formula 1, tlestew 65,607 dawra, bi 32 pajjiż li ospitaw “iċ-ċirku tal-Formula 1” bi 68 ċirkwit fejn diġà ġew ikkontestati GP’s tal-ogħla modalità tal-isport tal-muturi. Fir-rigward tal-ewwel tiġrija tal-Formula 1, din tmur lura għall-1950 u saret fi Silverstone.
Fir-rigward tar-rebħiet, minkejja li s’issa ġew ikkontestati 999 tiġrija tal-Formula 1, 107 sewwieq biss telgħu fl-ogħla post tal-podju, u b’kollox 33 biss irnexxielhom isiru champions. Rigward in-numru ta’ “xxurtjati” li setgħu jibdew mill-inqas waħda mid-999 tiġrija tal-Formula 1 li saru sal-lum, jiġifieri 777 sewwieq.
Minn tellieqa waħda fl-1950 sa tellieqa 1000 fi tmiem il-ġimgħa ⏳
69 sena ta' evoluzzjoni u innovazzjoni ? #Razza1000 #GP Ċiniż ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formula 1 (@F1) 10 ta’ April, 2019
iċ-ċirkwit ta 'Shanghai
Jestendi għal 5,451 km, il-Grand Prix taċ-Ċina ilu jinżamm hemm għal 16-il sena. L-iktar dawra mgħaġġla għadha ta’ Michael Schumacher, li fl-2004 għamel ħin ta’ 1min32.238s f’Ferrari. Fir-rigward tan-numru ta’ rebħiet, il-leader (enfasizzat) huwa Lewis Hamilton, li diġà rebaħ hemm ħames darbiet.Abbona għan-newsletter tagħna
F’termini ta’ timijiet, l-aktar suċċess fiċ-ċirkwit Ċiniż huwa l-Mercedes, b’total ta’ ħames rebħiet. Għadha qed titkellem dwar timijiet, u f’estrem kompletament oppost għal dak tal-Mercedes, tiġi Minardi, li lagħab l-aħħar tiġrija tagħha tal-Formula 1 f’dak iċ-ċirkwit fl-2005, wara 20 sena fuq il-grid.
Il-weekend tal-1000 tellieqa tagħna kważi wasal ? ?
Shanghai huwa l-palk għal ċelebrazzjoni speċjali ??
U hawn dak kollu li għandek bżonn biex tieħu ħsieb ? #Razza1000 #GP Ċiniż pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formula 1 (@F1) 11 ta’ April, 2019
X'għandek tistenna?
Minkejja l-attrazzjoni kbira tal-Grand Prix Ċiniż li jfakkar l-1000 tellieqa tal-Formula 1, il-punti ta’ interess reali se jkunu fuq il-korsa.
Fuq livell sportiv, l-attenzjoni hija ffukata fuq id-duel Mercedes/Ferrari, bil-marka Ġermaniża diġà tgħodd fuq żewġ rebħiet din is-sena (maqsuma bejn iż-żewġ sewwieqa tagħha) filwaqt li l-Ferrari tippreżenta l-aqwa riżultat tat-tielet post ta’ Charles Leclerc fil-Bahrain anke wara li rat il-magna tiegħu prattikament teqred lilu nnifsu.
Biex tipprevjeni xi ħaġa bħal din milli terġa 'tiġri fiċ-Ċina, il-Ferrari iddeċidiet li terġa' lura għal sett ta 'speċifikazzjoni antik tal-unitajiet ta' kontroll tal-magna tal-SF90.
"Din it-tip ta' problema qatt ma dehret qabel fuq il-komponent inkwistjoni" - @ScuderiaFerrari il-kap Mattia Binotto
It-tim sab it-tweġiba għall-problemi tagħhom fil-Baħrejn? #Razza1000 #GP Ċiniż ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formula 1 (@F1) 12 ta’ April, 2019
Fittex ukoll l-affidabbiltà mitlufa r-Renault, li rat iż-żewġ karozzi ċedu fil-Baħrejn u għalhekk bidlu l-MGU-Ks fil-karozzi kollha bil-magni tagħhom (inkluż il-McLaren) u anke l-magna tal-karozza ta’ Nico Hülkenberg.
Se jkun interessanti wkoll li jara kif se jevolvi Lando Norris wara li ħa lill-McLaren fis-sitt post fil-Bahrain u sa liema punt Pierre Gasly se jkun jista’ jibda juri riżultati aktar pożittivi.
Il-prattika ħielsa bdiet fis-sebħ ta’ din il-Ġimgħa, bil-kwalifikazzjoni skedata għas-7:00 am is-Sibt (ħin tal-Portugall kontinentali). Il-bidu tal-1000 Grand Prix huwa skedat għas-7:10 am (ħin tal-Portugall kontinentali) nhar il-Ħadd.
? TMIEM TA' FP2 ?
Dik hija l-bandiera mmarkata fis-sessjonijiet tal-Ġimgħa - b'Bottas, Vettel u Verstappen fil-quċċata tal-ħinijiet #GP Ċiniż ?? #Razza1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formula 1 (@F1) 12 ta’ April, 2019