It-Toyota C-HR kienet il-mudell dehru fl-istand tal-marka Ġappuniża fil-Motor Show ta’ Ġinevra. Kun af l-ewwel dettalji tal-mudell hawn.
Meta Toyota nediet ir-RAV4 fl-1994, inawgurat segment: is-SUV. It-Toyota RAV4 kienet l-ewwel mudell f’segment li issa huwa wieħed mill-aktar popolari mad-dinja kollha. Issa, 22 sena wara, Toyota għandha l-għan li terġa’ tagħmel il-marka tagħha f’dan is-segment bit-tnedija tas-C-HR il-ġdid – SUV ibridu b’disinn sportiv u kuraġġuż bħalma konna ma narawx fil-marka Ġappuniża għal żmien twil.
Fil-fatt, id-disinn huwa skond Toyota wieħed mill-qawwiet tas-C-HR. Il-forom ta’ coupé b’linji definiti sew huma bbażati fuq il-pjattaforma l-ġdida TNGA – Toyota New Global Architecture (inawgurata mit-Toyota Prius il-ġdida) u spiċċaw bi plastiks iswed li jagħtu lill-mudell dehra aktar avventuruża. Il-manku tal-bieba ta’ wara pożizzjonat orizzontalment, is-saqaf twil u l-fanali ta’ wara f’forma ta’ “ċ” juru l-identità ġdida tal-marka, immirata għal udjenza iżgħar.
It-Toyota C-HR se tkun it-tieni vettura fuq l-aħħar pjattaforma TNGA – Toyota New Global Architecture – inawgurata mit-Toyota Prius il-ġdida, u bħala tali, it-tnejn se jaqsmu komponenti mekkaniċi, li jibdew bil-magna ibrida ta’ 1.8 litri b’qawwa kombinata. ta' 122 hp.
ARA WKOLL: Din it-Toyota Prius mhix bħall-oħrajn...
Barra minn hekk, Toyota toffri għażla tal-petrol ta’ 1.2 litri b’114 hp assoċjati ma’ trasmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet jew CVT u wkoll blokka atmosferika 2.0 bi trasmissjoni CVT, disponibbli biss f’xi swieq. B'għażla, se tkun disponibbli sistema ta' sewqan tar-roti kollha.
B’dan il-mudell il-ġdid, il-marka Ġappuniża tipprevedi żieda sinifikanti fil-bejgħ, mhux biss għall-kwalitajiet tat-Toyota C-HR iżda wkoll għall-fatt li dan huwa segment li qed jikber li huwa kemm kompetittiv kif ukoll profitabbli.
Fil-kxif tal-karozza fil-Motor Show ta’ Ġinevra, staqsejna lil wieħed mill-uffiċjali tat-Toyota jekk l-użu ta’ isem daqshekk simili għall-Honda HR-V (l-aktar SUV li jinbiegħ fid-dinja) kienx “koinċidenza jew provokazzjoni”, it-tweġiba kienet tbissima… – issa iġbed il-konklużjonijiet tiegħek. It-Toyota C-HR mistennija tasal għand il-konċessjonarji Ewropej aktar tard din is-sena.
