Veru, il-Volkwagen Jetta huwa pjuttost mudell ta 'suċċess fl-Istati Uniti u jidher li bħala riżultat ta' din l-aċċettazzjoni mifruxa, il-mudell għadda minn diversi titjib, inkluż l-introduzzjoni tal-magna 3rd ġenerazzjoni EA888 2.0 TFSi li rebħet premju.
U bħala mod kif jiċċelebraw in-numru dejjem jikber ta 'bejgħ u s-suċċess tal-mudell, l-istaff f'FMS iddeċieda li jagħtiha touch aktar "Mgħaġġel u Furious".
Ingħaqad magħna u skopri l-FMS Volkwagen Jetta, edizzjoni "Racer's Dream" mill-preparatur Amerikan FMS.
Nibdew mill-bażi eċċellenti u bil-blokk reċenti 2.0 TFSi, li sfortunatament mhuwiex parti mill-firxa Jetta fil-Portugall, FMS iddeċieda li jopera, li forsi jkun imkonċepibbli li wieħed jara f'mudell ta 'dawn il-karatteristiċi. Din l-FMS Volkswagen Jetta, għandha sħubija ma’ APR, li hija kumpanija speċjalizzata fl-irfinar ta’ karozzi Ġermaniżi mill-grupp VW għall-art taz-ziju Sam, u kif ma setax ikun mod ieħor, kien jagħmel sens perfett li jagħti daqqa t’id fil-preparazzjoni ta’ dan. Jetta . Int tifhem għaliex...
Mekkanikament, l-FMS Volkswagen Jetta jissorprendina bl-installazzjoni tal-kit Stage 3 minn APR + Turbo, iżda dan huwa biss il-bidu għaliex l-intern ġew ukoll modifikati. APR mgħammar it-2.0TFSi b'vireg tal-konnessjoni u pistuni foloz sabiex jiġi estratt saħansitra aktar qawwa. Biex tgħin lit-2.0TFSi tieħu n-nifs aħjar, il-kaxxa kollha tad-dħul hija magħmula mill-karbonju flimkien, bil-filtru tad-dħul dirett u l-intercooler differenti wkoll, li huma akbar.
Ir-riżultat ta 'din is-sħubija fl-FMS Volkswagen Jetta, huwa espressiv ta' 425 horsepower, estratt mill-blokk 2.0 TFSi tat-3 ġenerazzjoni, li, ibbażat fuq 210 horsepower, kif għat-torque massimu u l-prestazzjoni tal-FMS Volkswagen Jetta, id-data ma kienx żvelat, iżda ħaġa hija ċerta, nuqqas ta 'binarju mhux se u ċertament se.
Dan kollu jekk inqisu li l-valuri miksuba nkisbu bl-FMS Volkswagen Jetta, gażolina tax-xorb mingħajr ċomb ta '93 ottan, li fl-Istati Uniti diġà hija gażolina aktar premium, peress li l-gażolina bażi fl-Istati Uniti hija biss hija għandu 84 octanes.
Għall-FMS Volkswagen Jetta, mhux biss turija ta’ qawwa mekkanika, kellha ssir xi ħaġa għad-dinamika tagħha, aspett li ma ntesax, peress li l-FMS Volkswagen Jetta għandha coilovers u stabilizer bars minn H&R.
Ir-roti ta’ 19-il pulzier, b’kortesija ta’ TSW, mudell Jerez, huma mgħammra b’tyres Nitto-05 li jkejlu 245/35ZR19. Biex irażżnu l-impulsi tal-aktar aċċellerati, dawn l-Amerikani, ma ridux jivvintaw u rrikorrew għas-servizzi ta 'Brembo, b'kit tal-ibbrejkjar, magħmul minn diski mtaqqba u xedaq ta' quddiem tal-pistun 4.
Estetikament, jekk innotajt li xi ħaġa f'din l-FMS Volkswagen Jetta mhix tajba, allura huwa għaliex is-setgħa ta 'osservazzjoni tiegħek hija korretta. Din l-FMS Volkswagen Jetta għandha l-gradilja ta 'quddiem tal-Jetta Hybrid u l-bumper tal-Golf R. Il-ġnub ġew mwessgħa u l-bumper ta' wara nħadem kompletament mill-ġdid biex jakkomoda l-exhaust b'żewġ punti. Fl-aħħarnett, id-dbielet tal-ġenb ġew ukoll mill-Golf R.
Biex jagħti dak il-kuntrast aktar sportiv, l-FMS Volkswagen Jetta hija miżbugħa bl-abjad kandju u d-dettalji l-oħra bl-iswed tleqq, bil-kortesija ta’ Axalta Coatings Paint.
Fuq ġewwa, il-bidliet huma radikali u profondi daqs barra. L-FMS Volkswagen Jetta għandha sedili Recaro Sportster CS, filwaqt li Corinthian Textile Solutions ħadet ħsieb it-tapizzerija u l-kisi tat-trunk. VW għamlet disponibbli biss, speċjalment għall-FMS Volkswagen Jetta, id-dawl LED bi nhar u s-sistema tan-navigazzjoni u multimedjali RNS315, bil-kamera tar-rivers inkluża.
Din l-FMS Volkswagen Jetta kienet waħda oħra mill-karozzi li kienet esposta fil-wirja SEMA f’Las Vegas. Huwa każ li ngħidu li minn FMS Volkswagen Jetta, stajna saħansitra nkissru xi ċipep fil-każinò. Jista’ jkun li konna mberkin b’xortih u min jaf kif ikollna l-opportunità li nkollna wieħed hekk...
