Żvelata għall-ewwel darba fis-sena diġà mbiegħda tal-2010, l-Audi A1, il-karozza tal-belt premium, tkompli tkun il-punt tad-dħul fl-offerta tal-bennej b’erba’ ċrieki. Li t-tieni ġenerazzjoni tiegħu, issa żvelata, għandha l-intenzjoni li tkun "il-kumpanija ideali għal stil ta' ħajja urbana".
Estetikament aktar aggressiv, ukoll bħala ġieħ lill-ikoniku Audi Sport Quattro, l-A1 il-ġdida tirreġistra żieda sostanzjali fit-tul (+56 mm), għal 4.03 m, filwaqt li żżomm prattikament l-istess dimensjonijiet f’termini ta’ wisa’ (1.74 m) u għoli (1.41 m).
Immarkat minn elementi bħall-gradilja ta’ quddiem Single Frame ikbar, lampi ta’ quddiem b’identità luminuża ġdida — b’għażla b’LED — u bonnet aktar skolpit, l-istess jiġri fuq il-ġnub, li fihom ukoll roti b’dimensjonijiet bejn 15 u 18″, il-ġdida. l-abitanti tal-belt se jkollhom ukoll soluzzjonijiet ta 'adattament akbar. Fosthom il-kit S Line — sinonimu ma’ dħul akbar ta’ l-arja ta’ quddiem, dbielet tal-ġnub u spoiler ta’ wara aktar imponenti — u l-possibbiltà li tagħżel żebgħa ta’ barra b’żewġ kuluri.
Intern imtejjeb u Audi Virtual Cockpit
Ġewwa l-kabina, evoluzzjoni fil-kwalità ġenerali, flimkien ma’ disinn ġdid, enfasizzat minn għażliet bħall-pannell ta’ l-istrumenti diġitali ta’ 10.25”, steering wheel b’funzjonijiet varji u żewġ ventijiet ta’ l-arja, integrati f’niċċa li tmexxi l-wisa’ kollu ta’ l-ispazju. id-dashboard quddiem il-passiġġier.
Disponibbli bi tliet linji ta 'tagħmir — Basic, Advanced u S Line — kull waħda bid-dekorazzjoni tad-daxxbord u l-pumi tal-bibien tagħha stess.
Appoġġjata mill-istess pjattaforma MQB A0 li sservi wkoll bħala l-bażi għall-Volkswagen Polo u SEAT Ibiza, l-A1 il-ġdida toffri saħansitra aktar spazju ta’ ġewwa u kapaċità ta’ tagħbija fil-bagoll, li issa tħabbar 335 l, jew 1090 l, bid-dahar ta’ is-sedili ta’ wara li jintwew.
Bħala għażla, is-sedili sportivi ta’ quddiem imsaħħna, dawl ambjentali konfigurabbli — 30 kulur minn fejn jagħżlu —, sistema MMI bi touchscreen ta’ 8.8”, MMI Navigation Plus bi skrin ta’ 10.1” u l-pakkett Connectivity, sinonimu ma’ Android Auto u Apple CarPlay, flimkien ma’ USB portijiet. Il-klijenti jistgħu wkoll jagħżlu bejn żewġ sistemi tal-awdjo: l-Audi Audio System bi tmien kelliema, jew is-sistema premium Bang & Olufsen bi 11-il kelliem.
Biex nibdew, magni turbo ta 'tliet u erba' ċilindri
Taħt il-bonnet, il-possibbiltà li jkun hemm, mill-ewwel mument, magni turbo TFSI ta 'tliet u erba' ċilindri, fosthom, il-magħruf triċilindru 1.0 l, minbarra l-erba 'ċilindri ta' 1.5 u 2.0 l. Għalkemm mingħajr ma tidħol fid-dettalji, Audi tiżvela wkoll, fi stqarrija, li l-potenzi se jvarjaw minn 95 sa 200 hp.
Għalissa nafu biss magni tal-gażolina, u għad irid jara jekk l-Audi A1 il-ġdida se tirċievi magni Diesel jew le.
F’termini ta’ trażmissjonijiet, il-maġġoranza l-kbira tal-magni se jkunu offruti kemm bi trażmissjoni awtomatika manwali kif ukoll b’seba’ veloċitajiet dual-clutch, waħda mill-ftit eċċezzjonijiet tkun l-40 TFSI, disponibbli biss u biss bi trażmissjoni S tronic.sitt relazzjonijiet.
Fil-kapitolu tas-sospensjonijiet, il-possibbiltà li tagħżel bejn tliet soluzzjonijiet, li tnejn minnhom huma aktar sportivi, waħda b'xokk absorbers aġġustabbli. Bil-vettura ta’ utilità Ġermaniża għadha kapaċi tgħammar pakkett Performance, li jiggarantixxi, fost affarijiet oħra, sistema ta’ brejkijiet b’diski akbar, bi 312 mm fuq quddiem u 272 mm fuq ir-roti ta’ wara.
Sigurtà Dehru
Enfasizzati wkoll is-sistemi tas-sigurtà u l-assistenza tas-sewqan, li jinkludu t-twissija ta’ qsim involontarju tal-karreġġjata, li tuża kamera biex tiskopri linji fl-art.
Preżenti wkoll il-limitatur tal-veloċità, Adaptive Cruise Control, Parking Assistance u Front Pre Sense — sistema li, bl-użu ta’ sensor tar-radar, tista’ tiskopri perikli potenzjali u twissi lis-sewwieq b’ħabta imminenti. Jekk dan ma jagħmel xejn, is-sistema nnifisha tattiva l-brejkijiet, tevita, jew għall-inqas ittaffi, l-impatt.
jasal fil-ħarifa
Disponibbli għall-ordni li jibda dan is-sajf, l-Audi A1 il-ġdida, li f’din il-ġenerazzjoni l-ġdida se jkollha biss bodies b’ħames bibien, li żżomm l-isem Sportback, għandha tilħaq il-konċessjonarji Ewropej fil-ħarifa li ġejja, bil-prezzijiet fil-Ġermanja jibdew taħt l-20 elf ewro.
Fadal li tkun taf il-valuri fil-Portugall...
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna