Kien madwar sena ilu, fl-aħħar Motor Show ta’ Ġinevra, li sirna nafu lill- CUPRA u l-ewwel mudell tagħha, l-Ateca. Issa, eżattament sena wara li ġiet imnedija bħala marka, CUPRA qed tipprepara biex tiżvela t-tieni mudell tagħha fil-Motor Show ta’ Ġinevra ta’ din is-sena.
B’differenza minn dak li jiġri b’Ateca, jidher li it-tieni mudell CUPRA mistenni jkun kompletament indipendenti mill-firxa tas-SEAT. Għalhekk, m'għandux biss jassumi l-istil tiegħu stess, iżda wkoll isem ġdid li, skont Autocar, jista 'jkun Terramar.
Il-pubblikazzjoni Brittanika tindika wkoll li t-tieni mudell ta’ CUPRA m’għandux ikun SUV iżda CUV (crossover utility vehicle), li se tassumi l-kontorni ta’ crossover “coupé”, kif irrapurtajna madwar sena ilu.
Il-mudell il-;did g[andu jispira, anke skont Autocar, mill-kun/ett 20V20 ]velat mis-SEAT fil-Motor Show ta’ Geneva tal-2015, billi jassumi dehra li tag[milha fa/ilment distingwibbli minn SUVs o[ra tal-Grupp Volkswagen.
Mudell ġdid u CEO ġdid
Għal CUPRA, it-tnedija ta’ mudell indipendenti mill-firxa SEAT hija wkoll mod kif id-ditta l-ġdida tasserixxi ruħha fis-suq, li ma tibqax titqies biss bħala marka li tagħmel verżjonijiet sportivi tal-mudelli. SEDIL.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Għalkemm għad m'hemm l-ebda dejta uffiċjali, Autocar tindika li l-(forsi msejjaħ) Terramar huwa l-aktar probabbli li jadotta l-magna u t-trasmissjoni tal- CUPRA Atheque . B’hekk, il-mudell il-ġdid CUPRA se jkollu turbo tal-gażolina ta’ 2.0 l b’mill-inqas 300 hp biex jiġi trasmess lill-erba’ roti assoċjati mal-gearbox DSG b’seba’ veloċitajiet.
Fl-istess ħin li CUPRA qed tipprepara biex tniedi t-tieni mudell tagħha, il-marka rat ukoll l-istruttura organizzattiva l-ġdida tagħha implimentata. Għalhekk Brit Wayne Griffiths, li kien diġà direttur tal-bejgħ u l-marketing, assuma r-rwol ta’ CEO ta’ CUPRA. Dan kollu biex il-mira ta’ 30,000 unità/sena tkun tista’ tintlaħaq fi żmien tlieta sa ħames snin.