Meqjus bħala wieħed mill-M3 l-aktar ta 'suċċess fl-istorja, il- BMW M3 (E30) il-verżjoni Evo II għandha l-quċċata tagħha, b'500 unità biss prodotta, din tkun il-114.
Introdotta f'Marzu 1988, il-verżjoni Evo II ħadet il-formula ta 'suċċess tal-M3 (E30) u tejbetha b'numru ta' dettalji.
Taħt il-bonnet hemm erba’ ċilindri atmosferiċi b’2.3 l li, grazzi għal titjib fis-sistema ta’ ġestjoni tal-magna, pistuni ġodda, arja aktar effiċjenti u flywheel eħfef raw il-qawwa titla’ għal 220 hp u 245 Nm.
Dawn jintbagħtu mar-roti ta’ wara permezz ta’ gearbox manwali b’ħames veloċitajiet u biex jiġi żgurat li l-konnessjonijiet mal-art jiġu 16” usa’ roti b’tyres 225/45.
Għadu fil-qasam tad-differenzi meta mqabbel mal-M3 l-oħra (E30), l-Evo II għandu spoiler ġdid ta 'wara, dħul tal-arja addizzjonali, bumpers eħfef u twieqi irqaq.
il-kopja għall-bejgħ
Imħabbar mill-websajt The Market u b'irkant skedat għad-29 ta' Ġunju, din il-BMW ME (E30) Evo II diġà għandha ħajja twila.
Abbona għan-newsletter tagħna
Ħalliet il-linja tal-assemblaġġ fl-1988, sa nofs is-snin 90 vjaġġat mill-Ġermanja, wara li aktar tard ġiet importata fir-Renju Unit, fejn kienet sal-lum.
B’125 620 mil fuq l-odometer (madwar 202 165 km), din l-M3 (E30) Evo II ra l-magna tagħha nbniet mill-ġdid xi 4800 km ilu.
B’rekord ta’ manutenzjoni estensiv u sħiħ, din il-BMW M3 (E30) Evo II saħansitra tidher li tinsab f’kundizzjoni tajba, b’min jirreklama għadu jsemmi l-eżistenza ta’ żewġ tikek tas-sadid taħt il-lastiku tat-twieqi ta’ quddiem.
Bla ebda bażi ta' offerti definita, għal kemm taħseb li se jinbiegħ dan l-eżempju rari tal-aqwa li kien sar fis-snin 80? Ħallilna l-"offerta" tiegħek fil-kaxxa tal-kummenti.