Aktar minn għoxrin sena jifirdu dawn iż-żewġ mudelli. F’konfront dirett, min se jirbaħ, il-passat jew il-preżent?
Il-pubblikazzjoni Sport Auto iddeċidiet li tikkonfronta żewġ ġenerazzjonijiet tal-BMW M3. L-aktar wieħed riċenti huwa għal kollox oriġinali, filwaqt li t-tieni jirrappreżenta l-aqwa żmien teknoloġiku tad-dipartiment M fl-1992. Għal dan ir-ruckus familjari għalhekk ġie msejjaħ l-M3 E30 DTM, l-eks rappreżentant tad-ditta tal-Bavarja fil-kampjonat Ġermaniż tal-karozzi kkontestat. Turiżmu (DTM) 22 sena ilu.
Fuq in-naħa l-oħra tal-barricade, l-aħħar BMW M3 (F80). Ħafna aktar avvanzati teknoloġikament, iżda mingħajr ir-radikaliżmu ta 'karozza tal-kompetizzjoni. Min jirbaħ dan il-konfront?
ARA WKOLL: L-Aston Martin V12 Vantage S Roadster huwa innu għall-konvertibbli
Spiċċa jsawwat lin-“nannu”. L-E30 DTM temm l-iktar dawra mgħaġġla f'minuta u 9 sekondi, filwaqt li l-M3 F80 ħa minuta u 13.1 sekondi. Morali tal-istorja? Qodma huma ċ-ċraret. Madankollu, ta’ min jinnota l-(r)evoluzzjoni li għaddiet minnha l-karozza f’dawn l-aħħar deċennji, sal-punt li “tpoġġi saqajha” fuq karozzi tal-kompetizzjoni vera.