Skond SEAT, il-problema tinsab fl-għeluq taċ-ċinturin tas-sigurtà ta 'wara fuq in-naħa tax-xellug, li, f'sitwazzjonijiet bħal bidla f'daqqa ta' korsija, b'ħames passiġġieri abbord, u meta s-sedil ta 'wara tax-xellug u ċentrali huma okkupati, huwa jista 'jinfetaħ, li jħalli l-okkupant ħieles.
Inkwistjoni huma, skont il-manifattur minn Martorell, il-mudelli l-ġodda ta' Ibiza, 2017 u 2018, u l-mudell Arona, 2018.
Filwaqt li jinnota li ż-żewġ mudelli affettwati minn din il-problema huma sikuri biex issuqu, SEAT tavża wkoll lis-sidien ta’ dawn il-vetturi biex ma jużawx is-seat taċ-ċentru fuq in-Novo Ibiza u l-Arona, tal-inqas sakemm il-karozzi ma jkunux mgħammra bl-apparat ta’ qfil taċ-Belt iddisinjat mill-ġdid. .
Bħalissa f'kuntatt mal-awtoritajiet kompetenti, sabiex tinkiseb il-validazzjoni finali tagħha, sabiex tiġi implimentata s-soluzzjoni rispettiva, kemm f'vetturi li diġà qegħdin fis-suq kif ukoll fil-produzzjoni futura, Is-SEAT iwiegħed li se tibda, fil-ġimgħat li ġejjin, bil-kampanja ta’ recall . Dan jibda billi tintbagħat ittra lis-sidien tal-vetturi milquta, sabiex ikunu jistgħu jivvjaġġaw, f’data stabbilita minn qabel, lis-Servizz uffiċjali tas-SEAT.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
Kemm il-verifika kif ukoll l-implimentazzjoni tas-soluzzjoni teknika se jkunu b'xejn, iżid il-manifattur fi stqarrija.