Il-Ford Focus ST il-ġdid iddebutta dinji fil-Goodwood Festival, fejn konna preżenti. Il-karozza sportiva l-ġdida Ford ffaċċjat ir-rampa famuża u ttestjat il-potenzjal sħiħ tagħha. Il-Golf GTI oqgħod attent...
Mingħajr ma tkisser mal-verżjoni attwali, il-Ford Focus ST il-ġdid iżid xi karatteristiċi ġodda mal-element aktar sportiv tal-familja Focus. Teknoloġiji ġodda ta' kontroll tax-chassis, flimkien ma' aġġustamenti ġodda ta' sospensjoni u istering, jikkontribwixxu għal esperjenza ta' sewqan aktar sodisfazzjoni u bilanċjata skont Ford.
Minbarra dawn il-karatteristiċi ġodda, għall-ewwel darba l-firxa ST tilqa’ verżjoni Diesel.
ARA WKOLL: Il-Goodwood Festival f'200 Immaġni Esklussiva
Il-magna 2.0 EcoBoost ta 'Ford issa tipproduċi 250hp, bl-użu ta' turbocharger u teknoloġija Ti-VCT (ftuħ varjabbli tal-valv u injezzjoni diretta bi pressjoni għolja), soluzzjonijiet li jiggarantixxu prestazzjoni denja tal-inizjali ST. L-ogħla qawwa tintlaħaq f'5,500 rpm, bil-massimu ta' 360 Nm ta' torque jidher f'medda wiesgħa ħafna, bejn 2000 u 4,500 rpm. L-ogħla veloċità hija 248 km/h, filwaqt li l-aċċelerazzjoni minn 0-100km/h tinkiseb f’6.5 sekondi biss. Dan kollu b’konsum inqas milli fil-ġenerazzjoni li issa ma tibqax tiffunzjona.
U għal dawk li huma speċjalment imħassba dwar il-konsum mingħajr ma jittraskuraw il-prestazzjoni, hemm aħbar tajba. Il-ġenerazzjoni l-ġdida Ford Focus ST se tiddebutta varjant diesel, mgħammra b'magna 2.0 TDCi b'185 hp (+1 hp mill-Golf GTD rivali).
Dan il-livell ġdid ta' qawwa intlaħaq bis-saħħa ta' rfinar elettroniku ġdid, sistema ta' dħul ta' l-arja riveduta u l-adozzjoni ta' sistema ġdida ta' l-exhaust b'irfinar ta' sport speċifiku. Aġġustamenti żgħar li jikkontribwixxu għal torque ta’ 400 Nm u veloċità massima ta’ 217 km/h.
Iż-żewġ magni huma assoċjati ma 'gearbox manwali ta' sitt veloċitajiet, b'gerijiet qosra u rranġati tajjeb biex tiġi estratta l-prestazzjoni kollha mill-blokki.
Fuq barra, il-linji viżwalment aggressivi, l-arja muskolari u r-roti tal-liga ta’ 19-il pulzier huma l-aktar elementi li jispikkaw.
Ġewwa, huma s-sedili Recaro li jistħoqqilhom l-aktar attenzjoni. Mhux hekk biss, iżda wkoll is-sistema SYNC 2 bi touchscreen ta’ 8 pulzieri b’riżoluzzjoni għolja, kif ukoll is-sistema ta’ kontroll tal-vuċi.
Fil-qosor, hatchback b'linji b'saħħithom, magna kapaċi, sospensjonijiet li jaqblu u istering preċiż. Ħafna probabbli, dan it-"tifel" se jagħti lill-Golf GTI u GTD xi uġigħ ta 'ras, raġunijiet aktar minn biżżejjed biex iżżomm għajnejk fuq dan "Ewro-Amerikan".
Vidjows:
Gallerija:
