Jekk qed taqra dan l-artiklu , huwa għaliex ma tħaresx lejn il-karozzi bħala sempliċi apparat bir-roti biex tasal minn punt A għal punt B.
Trid aktar minn hekk. Trid magna sintonizzata, maħsuba u ppreparata għal mumenti ta' sewqan b'kull tip ta' għażliet: tnaqqis mhux f'waqtu, ibbrejkjar fil-limitu, rataturi li jinstemgħu, trajettorji definiti sew u qalb tħabbat. Imma trid ukoll tieħu lit-tfal l-iskola, jew tmur għal mixja paċifika ħdejn il-baħar.
Jekk possibbli, trid ukoll dak li rridu lkoll. Karozza li għandha spazju biex timxi 'l quddiem, li "sirqilna" mhux biss il-weekends imma wkoll dawk il-flus żejda li kellna riservati għall-vaganzi. Dik il-mistoqsija l-antika: kieku kellek tagħżel bejn vaganza fl-Algarve u xi coilovers ġodda, minn liema marka tixtri l-coilovers?
Jekk is-suq tal-karozzi użati huwa barra mill-kwistjoni u trid li karozza "verġni" tibda mill-bidu l-preparazzjonijiet li kont qed tirrakkomanda, dawn huma l-aqwa proposti sa 50,000 ewro “Okay... forsi ftit aktar. Hemm mudell li marġinalment jaqbeż il-baġit "tagħna". Il-kriterji tagħna kienu l-prezz u l-potenzjal tal-progressjoni.
Inqas minn 25 elf ewro
L-Abarth 595 huwa l-orħos mudell f'din il-lista. Il-prezz ta 'dan il-mudell jibda minn 21 800 euro iżda jista' malajr teskala għal valuri oħra. Ma jonqsux partijiet «after market» biex tiffoka t-tingiż ta’ dan l-iskorpjun żgħir li huwa bullet fil-belt.Nibda din il-lista qerq, iżda huwa għal kawża tajba. Bi ftit xortih xorta tista' ssib Ibiza Cupra tal-ġenerazzjoni 6J għall-bejgħ. Tiswa ftit aktar minn 23 elf ewro u toffri magna 1.8 TSI ta’ 192 hp, chassis kompetenti u sospensjonijiet pilotati. Hemm ħafna meraq biex toħroġ minn hawn.
Bejn 25 elf u 30 elf ewro
Huwa l-irħas RWD f'din il-lista. Għal ftit aktar minn 25 elf ewro ma ssib xejn daqshekk kompetenti u pjaċevoli b’rear-wheel drive. Il-piż taħt 1 ton u l-magna 1.5 b'131 hp jagħmlu dan il-mudell bażi eċċellenti għal karozza divertenti li kapaċi tpoġġi mudelli minn kampjonat ieħor għall-mistħija. Hemm diversi djar Ingliżi ddedikati għall-preparazzjoni ta’ dan is-samurai ċkejken.Daħħal din il-kategorija għal "dwiefer iswed". Volkswagen se tagħmel il-Volkswagen Polo GTI l-ġdida disponibbli fil-Portugall għal ftit inqas minn 30,000 ewro. Hija bażi eċċellenti għax-xogħol għax taħt il-barnuża nsibu l-magna 2.0 TSI tal-Golf GTI b'200 hp "biss". M'għandniex xi ngħidu, hemm ħafna meraq biex tagħfas hemmhekk.
Bejn 30 elf u 40 elf ewro
Il-«kart» reali għat-toroq. Minkejja li kiber f'din it-3 ġenerazzjoni, l-imġiba cheeky tax-chassis għadha hemm. Il-magna ta’ 2.0 litri ta’ 192hp iżżomm il-pass mas-sett u bħal mudelli oħra, il-MINI John Cooper Works għandha wkoll lista bla tarf ta’ partijiet ta’ wara l-bejgħ disponibbli. U huwa ħelu... tassew ħelu.Fis-segment C, il-Hyundai i30 N (250hp) hija l-unika karozza sportiva offruta għal inqas minn 40,000 ewro. Imma jekk l-intenzjoni tiegħek hi li tkompli tevolvi, aħjar taħseb fuq il-verżjoni ta’ 275 hp li, minbarra l-qawwa superjuri tagħha, għandha wkoll roti akbar, differenzjali self-locking, bar ta’ wara kontra l-avviċinament u valv ta’ exhaust elettroniku. Hyundai għandha wkoll linja ta' aċċessorji speċifiċi disponibbli, żviluppati fin-Nürburgring. Huwa l-uniku mudell f'din il-lista żviluppat minn Albert Biermann wieħed...
Bejn 40 elf u 50 elf ewro
Għal xi raġuni, it-Toyota GT86 kienet il-mudell magħżul għall-qoxra ta 'dan l-artikolu. Bħalissa, huwa l-mudell fis-suq li jippresta lilu nnifsu għal modifiki l-aktar. Hemm numru bla tarf ta’ partijiet speċjali għal dan il-mudell, mix-chassis sal-magna, biex ma nsemmux is-sospensjonijiet u l-brejkijiet. Punt tat-tluq reali għal proġetti speċjali ħafna, ibbażat fuq wieħed mill-aktar chassis bilanċjati u divertenti disponibbli llum. Fir-rigward tal-magna atmosferika, il-partijiet interni kollha kienu maħsuba biex isostnu tagħbijiet addizzjonali ta 'enerġija, forsi turbo. Lejn 300 hp? Tiswa 44 elf ewro.Vann, hekk hu: vann. Ix-chassis ta’ dan is-Seat Leon Cupra 300 ST assistit mill-magna 2.0 TSI ta’ 300 hp tal-VW Group sostniet it-titlu ta’ “L-aktar Van fuq in-Nürburgring” qabeż lill-Audi RS4 tal-aħħar ġenerazzjoni li għandha aktar minn 400 hp. Dan kollu qal, hux? Track u familja magħha! Tiswa 49,216 ewro. Bil-qawwa mogħtija biss lir-roti ta’ quddiem, m’hemm xejn aktar b’saħħtu mill-Honda Civic Type R. B’320 hp ta’ qawwa u sospensjonijiet multi-link fuq il-fus ta’ wara, żgur li se tkun attrezzatura ta’ track-day madwar id-dinja. Bħal kull JDM li jirrispetta lilu nnifsu, għandu lista bla tarf ta 'partijiet ta' wara s-suq biex iħawwadha saħansitra aktar. Jasal il-Portugall dan ix-xahar b’a prezz li m’għandux jaqbeż il-41 elf ewro.Nista' nagħmel iqarrqu ieħor għal 103 euro? Ejja ninsew għal mument il-barriera tal-50,000 ewro u ma nkunux daqshekk riġidi. Il-Ford Focus RS tiswa 50,103 ewro u tippreżentalna magna Ecoboost 2.3 ta’ 350 hp, all-wheel drive u drift mode. B'all-wheel drive u dan il-livell ta' qawwa ma tistax issib xejn irħas.
