Kien wieħed mill-logħob tal-kompjuter l-aktar antiċipat tas-sena u seta’ kixfet wieħed mis-sigrieti ta’ waħda mill-aktar hypercars mistennija fi żminijiet riċenti. Qed nitkellmu dwar il-Forza Horizon 5 u l-Mercedes-AMG One.
Inkiteb ħafna dwar dan "iper-ibridu". Iżda problemi motivati mid-diffikultà biex tittama magna F1 għat-triq (emissjonijiet) wasslu għal dewmien suċċessiv, li wassal biex il-bidu tal-produzzjoni ġie pospost sa nofs l-2022.
Iżda dan ma waqqafx lill-One milli jidher b'mod prominenti f'Forza Horizon 5, li jippermettilna nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejha, kemm f'termini tal-immaġni kif ukoll tal-livell tal-mekkanika, li din il-logħba setgħet saħansitra għenet biex tiżvela.
Konna nafu li l-One se juża V6 b'1.6 l importat mill-F1, li kien assoċjat ma 'erba' muturi elettriċi. Iżda AMG qatt ma waslet biex tispeċifika l-qawwa totali tal-mudell, li fl-Orizzont 5 jippreżenta ruħu b'877 hp (889 hp) u 725 Nm.
Madankollu, dan in-numru jikkontradixxi t-tbassir inizjali li l-qawwa massima magħquda tkun ta 'madwar 1000 hp, għalhekk għandha tittieħed "b'qamħ ta' melħ". Dan in-numru jirreferi biss għall-magna V6? Iż-żmien biss jgħid...
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.