Jien u Diogo domna aktar minn ġimgħa biex nirkupraw mir-Rally de Guarda. Nistqarr li issa biss irnexxieli nieħu n-nifs biex nikteb ftit linji dwar dak kollu li ġara hemmhekk. U le, ma kienx biss għax għamilna l-vjaġġ lejn il-Guarda — round trip, mingħajr ma ngħoddu r-rally... — wara r-rota ta’ 1968 Honda S800 . Kien, fuq kollox, għax ma konniex ippreparati għal dak li sibna fil-Guarda.
Mill-1988, Clube Escape Livre (organizzazzjoni li m'għandha bżonn l-ebda introduzzjoni...) organizza r-Rally tal-Guarda. Rally li fil-fatt mhuwiex rally. L-isem “Rally Banco BIC Guarda 2015” huwa biss moħbi biex jiġbor fil-Gwardja grupp ta’ nies — jew terroristi... — bi skopijiet li jmorru lil hinn mit-tlielaq tal-muturi. Imma hemm immorru. L-ewwel il-vjaġġ...
Lisboa-Guarda f'Honda S800
Hemm aktar ideat selvaġġi, iżda li tmur il-Guarda f'Honda S800 mhix eżattament sinjal ta' sanità. Il-verità hi li l-Honda waslet il-Guarda kollha kemm hi, aħna aħna li... xorta waħda. Għadni ma wasaltx fiż-żona ta’ Carregado u kont qed nitgħawweġ fuq il-bank skomdi biex nipprova nneħħi l-iskumdità ta’ daharni. Madwar 100 km wara ma kellux aktar wġigħ, forsi mħawwad minn fwar tal-gażolina u gassijiet tal-egżost li b’mod diskret invadew il-kabina tal-Honda. Il-Ġappuniżi jaħsbu f'kollox...
Meta wieħed jitkellem dwar il-karozza, il-magna ta’ 800 ċm3 u 70 hp ġabet ruħha b’gallantrija. Il-vjaġġ dejjem sar b’pass relattivament mgħaġġel, madwar 90-100 km/h, madwar 5000 rpm, sa Guarda — lanqas it-tlugħ tal-ogħla belt fil-pajjiż ma qagħdu għalih. Jgħidu li din il-karozza tilħaq il-160 km/h, ma ppruvajniex għal raġunijiet ovvji.
Meta jaslu l-Guarda, kien wasal iż-żmien li nħakmu u nistrieħu għall-għada. Milli jidher konna baqgħu ħajjin l-esperjenza.
Kienu s-sitta ta’ filgħodu meta daħlet l-allarm. Ladarba l-effett tal-gassijiet tal-egżost għadda, l-uġigħ tal-vjaġġ issetilja komdu fl-aktar postijiet skomdi immaġinabbli. Ma kontx ċert li bqajt il-lejl fil-lukanda u ngħid li konna nqabdu f’nofs taqbila bejn żewġ partitarji tal-futbol ftit sigħat qabel. Naf sew min iħtija għal dawn l-uġigħ: il-Honda S800.
Kien meta ftaħt il-bieb tas-sodda li beda l-Gwardja tar-Rally tiegħi. Il-bieb tal-kamra tas-sodda kien miksi bil-plastik u isfel, il-fqira Honda S800 (li dahari tgħallimha tobgħod) kienet mimlija stikers u dekorazzjonijiet varji.
Ma kellniex idea li dan it-tip ta’ logħob sar f’avveniment li ilu 27 sena u li jiġbor flimkien diretturi tal-marki, ġurnalisti, sewwieqa u numru bla tarf ieħor ta’ nies konnessi mad-dinja tal-karozzi. Nies li konna drajna naraw f'diski oħra u hawn, sew... Huma nies normali bħalek u bħali — għalkemm m'aħniex normali ħafna.
Wara li neħħejna d-dekorazzjonijiet kollha mill-karozza, tlaqna b’entużjażmu għall-ewwel speċjali tar-Rally, li ma kienet xejn għajr dawra fl-aqwa toroq u postijiet tal-Guarda. Jew fi kliem ieħor, 80 km oħra ta’ sadomasochism wara r-rota tal-Honda S800 . Iva, sadomasochism għax konna diġà ngawdu t-tbatija... L-S800 imur tajjeb mat-toroq tal-muntanji u dik il-magna iper-rotazzjoni tagħti pjaċir kbir meta tiġi esplorata f'toroq ta' sfida.
Waqafna għall-ikel u wara ikla pjaċevoli, għamilna rally tal-karti madwar l-aktar postijiet emblematiċi fil-belt. Wasalna fl-aħħar tal-ġurnata kompletament minfuħa. Jien u Diogo. Iva, għax il-Honda S800 kienet għadha qawwija, fidila u sabiħa bħall-belt tal-Guarda. Il-Honda S800 żvelat fibra li kellha replika biss fl-aktar parteċipanti ta’ esperjenza ta’ dan ir-rally. Kif qal ġurnalist illustri tal-karozzi fil-pjazza tagħna (l-isem jibda b’“Rui” u jispiċċa b’“Pelejão”): “hawn l-aqwa ġeneralment ikunu żgħażagħ ta’ aktar minn 60 sena”. U huma. Il-ġurnata waslet fi tmiemha u konna diġà dħalna fl-ispirtu tar-Rally tal-Guarda: konvivjalità, burdata tajba u konversazzjonijiet tal-karozzi. Id-daħk u ċ-ċajt kienu l-uniċi ħsejjes li qabżu l-għaġeb tal-magni.
Aktar minn karozzi jew kompetizzjoni, l-iskopijiet tar-Rally da Guarda huma differenti: li tkun ambaxxatur għar-reġjun; li jiġbor flimkien professjonisti mis-settur, mill-aktar oqsma diversi; jippubbliċizzaw il-marki assoċjati; u li l-parteċipanti jġibu tifkiriet. Ħares ġimgħa 'l bogħod, huwa kiseb dak kollu u aktar. Ħalli daharna jgħid...
Il-Ħadd, jum tal-emozzjonijiet kollha
Ġurnata oħra, rikba oħra. Qomna b’memorji mxerrda madwar il-karozza, lukanda u affarijiet simili. Iktar tard sirt naf li l-lejl ta’ qabel, saħansitra servewni paté b’ikel għall-qtates! Bħal fil-gruppi kollha, dejjem hemm grupp ta 'ribelli li jidħlu fl-iżjed inkwiet differenti. Il-problema tar-Rally da Guarda hi li hawn dan il-grupp ta’ ribelli – jew terroristi, kif saħqu li jsejħu lis-sinjur fir-reception tal-lukanda – huma r-regola u mhux l-eċċezzjoni. Il-logħbiet (b'togħma tajba) huma kostanti, u matul il-weekend ġew estiżi għall-belt kollha.
Saħansitra staqsejt lili nnifsi: imma dawn iż-żgħażagħ anzjani ma jorqdux? Huma l-agħar... Wara li (għal darba oħra!) ħarġu l-Honda S800, bdejna lejn l-ewwel u l-unika tiġrija bil-ħin: slalom fiċ-ċentru tal-belt. Kieku ma kienx għal penalty talli waqqa' pin, it-tim ta' Razão Automobile u l-Honda S800 kienu ħadu s-6 post onorevoli.
Kienet l-ewwel darba li ħassejna t-tensjoni tal-kompetizzjoni fl-arja. Għallinqas għal xi wħud, jiġifieri Francisco Carvalho, l-aktar sewwieq rebbieħ li qatt kien fit-tellieqa. Filwaqt li xi parteċipanti ħadu l-opportunità biex jiddekompressaw, Francisco Carvalho innota li kien raġel b’missjoni. It-tbissima kostanti ta’ tmiem il-ġimgħa kienet baqgħet fil-lukanda u erġajna rajna snienh biss wara li sirna nafu li kien rebaħ — is-sena d-dieħla aħna Francisco… oqgħod attent!
Honda S800
Il-ġurnata ntemmet b’ikla fejn ġew distinti r-rebbieħa, premjijiet mogħtija mill-organizzazzjoni u fejn, għal darb’oħra, kulħadd irringrazzja lir-responsabbli tar-rally għar-rally eċċellenti: l-inevitabbli Luís Celínio minn Clube Escape Livre.
Żmien li nirritornaw lejn Lisbona
Irnexxielna naslu l-Guarda u nagħmlu r-rally. Għalhekk kulma kien fadal kien li tasal id-dar. Ma kienx faċli. Qsamna r-rotta f’erba’ stadji, tnejn għalija, tnejn għal Diogo u morna. Għadna ma kellniex nofs siegħa x’nagħmlu u ċ-ċkejkna Honda S800 bdiet titlef il-fwar. Fl-istess ħin, riħa żgħira ta’ ħruq invadiet il-kabina. It-temperatura kienet ok, il-livelli kienu kollha impekkabbli... imma x'infern!
2 km oħra biex nevitaw dak li ġara u stajna niskopru s-sors tal-problema. Short circuit fil-headlight kien qed jisraq l-ispark plugs tal-enerġija. Il-problema kienet li la kellna tnalji u lanqas tejp iżolanti. Ksibna l-assistenza fit-triq mill-konċessjonarju tal-awtostrada li sellna tnalji.
It-tejp iżolanti reġa' intuża minn kejbils oħra et voilá! L-ebda dawl ta 'quddiem imma lura fit-triq. Il-magna tgħix!!!
Um problema elétrico com direito a fumo obrigou-nos a parar | Será que conseguimos resolver isto? | #honda #s800 #highrevs #revs #rpm #fullthrottle #classic #roadster #red #ralidaguarda #bancobic #60s #roadtrip #ontheroad #hittheroad #rwd #razaoautomovel #portugal Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Kienet tellieqa kontra x-Xemx lejn Lisbona. Kellna naslu qabel jasal il-lejl u għamilna. L-isfel, il-qaddisin kollha jgħinu u għamilna kanun mill-ogħla belt tal-pajjiż sal-aktar belt miġbura fil-pajjiż: Lisbona.
Ħriġna l-affarijiet mill-karozza, ġbidna daharna u ħares lejn il-Honda S800 bi kburija: il-magna ċkejkna ħadet kollox! Aħna lanqas bħal dik. Iżda tibqa’ l-wegħda li s-sena d-dieħla nirritornaw għar-Rally da Guarda aktar preparati minn qatt qabel. It-terroristi li damu fil-belt tal-Guarda u sejħu għal attakki mill-qrib fuq il-vettura, l-ikel u l-kmamar tagħna se jkollhom ir-replika tagħhom. Il-Garda Rally kien il-moħbi perfett biex isiru dawn l-attakki, imma stenna għax... is-sena d-dieħla se jkun hemm aktar!
Grazzi lil Clube Escape Livre u lill-marki li appoġġjaw l-avveniment, kif ukoll lill-parteċipanti kollha għall-weekend meraviljuż li pprovdew. Issa stenna l-kont tal-fiżjoterapista fil-kaxxi tal-posta tiegħek...
20 Gwardja Rally - Honda S800
Stampi: Free Escape Club / NewsMotorSports