Din il-ġimgħa t-3008 re-styled ġie mgħarraf lilna, għalhekk prevedibbli ma kienx ikollna nistennew twil għall- Peugeot 5008 , “ħuh” tawwalija taʼ sebaʼ postijiet, deher ukoll fi ħwejjeġ imġedda.
Minkejja li ma kisbitx l-istess volumi ta’ bejgħ bħall-par tagħha, il-Peugeot 5008 għadu mudell ta’ suċċess, billi huwa wieħed mill-aqwa SUV ta’ seba’ sedili li jinbiegħ fis-suq. Mit-tnedija tiegħu fl-2017, akkumula aktar minn 300,000 unità prodotta.
barra
Id-differenzi estetiċi li konna nafu mill-5008 jirriflettu dawk li rajna fit-3008.
Il-qofol huwa l-faċċata l-ġdida, li tintiret direttament mit-3008 imġedded. Nistgħu naraw il-firma luminuża Peugeot dejjem aktar tipika li tikkonsisti f'żewġ "prongs" fit-truf tal-bamper, kif ukoll il-gradilja mkabbra li testendi għall-fanali ta 'quddiem il-ġodda. L-iskrizzjoni "5008" titqiegħed ukoll fuq il-barnuża.
Abbona għan-newsletter tagħna
Għadu fuq is-suġġett tad-dehra, u b'differenza mit-3008, il-Peugeot 5008 imġedded iżid pakkett ta 'tagħmir tal-istil, imsejjaħ Black Pack (immaġini hawn taħt), li jżid numru ta' elementi mudlama.
Fosthom għandna l-grill/iljun fid-Dark Chrome; bl-iswed satin għandna diversi monogrammi u bars tas-saqaf; bl-iswed tleqq għandna l-"qxur" fuq quddiem, il-fenders ta 'quddiem, it-trim tas-saqaf u l-gwardja, u r-rimm tal-bumper ta' wara; il-bażijiet tal-bibien huma wkoll bl-iswed; u fl-aħħarnett, għandna roti 19″ "Washington" bl-Iswed Onyx u verniċ Black Mist.
Pakkett Iswed Peugeot 5008
Ġewwa
Ġewwa, id-differenzi misjuba għall-5008 preċedenti huma identiċi għal dawk misjuba fit-3008. Il-Peugeot i-Cockpit tikseb pannell tal-istrumenti diġitali ġdid ta’ 12.3″, kif ukoll touchscreen ġdid ta’ 10″ ta’ definizzjoni għolja għas-sistema tal-infotainment.
Il-kisjiet il-ġodda u l-kombinazzjonijiet kromatiċi tagħhom jirriflettu dawk li semmejna għat-3008.
Bħal dejjem, il-vantaġġ tal-20 ċm addizzjonali fit-tul u 17 ċm bejn l-assi tal-Peugeot 5008 hija l-possibbiltà li titqiegħed it-tielet ringiela ta 'sedili. Jekk ma jkunux meħtieġa, nistgħu jintwewhom, u niksbu kapaċità ta 'bagalji ta' 780 l super-ġenerużi.
taħt il-barnuża
Huwa taħt il-barnuża li l-par SUV tal-Peugeot jiddiverġu l-aktar. B’differenza mit-3008, il-Peugeot 5008 ma toffrix powertrains ibridi plug-in u għalhekk hija limitata biex toffri powertrains purament tal-petrol u tad-diżil.
Allura, fuq in-naħa tal-gażolina għandna l- 1.2 PureTech 130 hp (tliet ċilindri in-line u turbo), li jistgħu jiġu kkombinati jew ma' trażmissjoni manwali ta' sitt veloċitajiet, jew awtomatika bi tmien veloċitajiet (konvertitur tat-torque) (EAT8),
L-istess jiġri bil-magna Diesel 1.5 BlueHDI (erba’ ċilindri fil-linja) ta’ 130 hp. Madankollu, il-Peugeot 5008 iżomm l-aktar qawwija fil-katalgu 2.0 BlueHDI , b'180 hp ta' qawwa, assoċjati biss u biss mal-EAT8.
Meta jasal?
Għall-bqija, it-tagħmir teknoloġiku u r-ristrutturar tal-firxa jirriflettu dawk tat-3008 rinnovat.
Il-Peugeot 5008 imġedda hija prodotta fi Franza, fil-fabbriki f'Sochaux u Rennes, u hija skedata li tinbiegħ sal-aħħar ta' din is-sena. Informazzjoni dwar il-prezzijiet għadha ma ġietx ipprovduta.