In-Nissan Juke, kontroversjali talli hija “stramba” għal-linji dubjużi ta’ aċċettazzjoni tagħha, diġà tagħmel ħakk lill-Honda.
Wara kollox, il-mini-suv ta’ Nissan ma kienx xutt mill-bogħod. Il-Honda Jazz issa trid tiekol porridges qawwija u ssir adoloxxenti irriverenti, sabiex ma tisfax vittma tal-bullying meta tidħol fis-segment tal-mini-suv.
L-aħbar reċentement tħabbret mill-Kap Eżekuttiv tal-Honda Takanobu Ibo, li stqarr li l-marka kienet qed tiżviluppa crossover kompatt. Dan it-tifel il-ġdid tal-Honda jwiegħed li jħares lejn l-avversarji kollha tas-segment tal-moda tiegħu u jimla vojt ta’ segment fil-marka – billi joqgħod taħt is-CR-V, dan l-anti-Juke se jkun ħuh iż-żgħir.
Dwar il-magni u d-disinn xejn mhu magħruf s’issa, iżda nafu li l-Honda Jazz se tkun il-bażi għal diversi mudelli, fosthom dan il-mini-suv – il-ġgant Ġappuniż iwiegħed li jibni mill-inqas tliet mudelli bbażati fuq l-utilità.
Mhuwiex ċar ukoll x'reazzjoni Honda għall-verżjoni aktar mimlija vitamini tan-Nissan Juke u jekk dan il-mini-suv ibbażat fuq il-Jazz li ġej hux irid ifittex lil dawk it-titani żgħar wiċċ imb'wiċċ.
Din l-aħbar tal-Honda tieħu vantaġġ ukoll mill-mewġa ta’ aħbarijiet li bdiet mal-ħruġ tal-verżjoni Type-R taċ-Civic, li se tasal fl-2015 u għandha magna turbo li l-qawwa tagħha mistennija tilħaq it-300hp. Irjieħ tajba mil-Lvant!
Test: Diogo Teixeira