L-irreverenza tar-Renault R5 Turbo u r-Renault Clio V6 hija diġà magħrufa sew minn kulħadd... iżda ż-żminijiet jinbidlu, il-protagonisti jinbidlu, skopri r-Renault TwinRun il-ġdid!
Konna diġà smajna dwar il-ħolqien possibbli ta 'din ir-Renault TwinRun hawn u issa l-marka (finalment...) għamlitha uffiċjali. Għalkemm għadha prototip, Renault żvelat fil-71 Grand Prix ta’ Monaco li l-objettiv tagħha Renault huwa sempliċi: li tkompli tikkultiva l-ispirtu sportiv u l-passjoni tal-marka għall-karozza. U tul it-triq, agħti ġieħ mistħoqq lill-diġà leġġendarju R5 Turbo u Clio V6.
Filwaqt li mal-ewwel daqqa t'għajn jista' jkun li ma jidhirx, din ir-Renault TwinRun hija vera karozza tat-tlielaq minjatura. Ma jemmnux? Ukoll, biex nibdew, dan "rokit tal-but" jiġi bbażat fuq xażi tal-azzar multitubulari ta 'prestazzjoni għolja, żviluppat ibbażat fuq teknoloġija użata fl-ajrunawtika. Fil-pożizzjoni taċ-ċentru ta 'wara tiġi a 3.5 litri V6 tal-iskola l-qadima (l-istess bħal Megane Trophy) lest biex jiċċarġja xi ħaġa simili 320 hp ta 'qawwa f'6,800 rpm u 380 Nm tat-torque f'4,850 rpm! L-ebda tnaqqis fid-daqs u kumpaniji... Forsi issa huma aktar jemmnu, le?
Isservi l-magna V6 hija gearbox sekwenzjali SADEV b'sitt veloċitajiet, u fuq il-fus ta 'wara differenzjali li jissakkar waħdu. Skont il-marka Franċiża, it-tiġrija famuża minn 0 għal 100 km/h se ssir f'perjodi inkredibbli u qosra 4.5 sekondi . U biss minn din id-data, diġà jidher kemm se tkun irriverenti din ir-Renault TwinRun. L-ogħla veloċità hija limitata għal 250 km/h.
L-arkitettura tal-hatchback tat-Twin'Run toħloq "sostenibbiltà" f'veloċitajiet għolja, għalhekk il-pakkett aero jinkludi diffużur li jmexxi l-fluss tal-arja taħt il-karozza u aileron fiss għal appoġġ aerodinamiku akbar f'veloċitajiet għoljin.
Għadu kmieni wisq biex tkun taf jekk il-wirt tal-R5 Turbo u Clio V6 hux se jinżamm minn din it-TwinRun iżda għalissa l-affarijiet huma promettenti... Issa ara l-karru għal «Small and Furious» (dan għandu jkun l-isem tal-video hawn taħt) .
