Kien fi Stokkolma, illum il-Ħamis, li Skoda ppreżentat is-suċċessur tal-Yeti. Minbarra l-aħbarijiet kollha tas-SUV il-ġdid, ippreżentati waqt l-avveniment – u li tista’ ssir taf hawn –, kien hemm mistoqsija li kienet inevitabbli. Se jkun hemm verżjoni RS?
Mingħajr ma ried jagħti konferma uffiċjali, Bernhard Maier, il-Kap Eżekuttiv tal-marka Ċeka, ħalla miftuħa l-possibbiltà li jniedi verżjoni aktar performanti tal-Skoda Karoq:
"Ir-rispons mill-bażi tal-klijenti tagħna kien ċar ħafna, u żvela li hemm domanda għal SUV bil-logo RS."
Skont Bernhard Maier, id-deċiżjoni finali għadha ma ttiħditx. Ftakar li l-Skoda Kodiaq kienet ukoll fil-mira ta’ xnigħat dwar verżjoni aktar sportiva, iżda s’issa l-eqreb ħaġa kienet il-verżjoni Sportline, ippreżentata f’Ġinevra.
Jekk dan iseħħ, Skoda tkun tista’ tieħu vantaġġ mit-teknoloġija tal-Volkswagen Group stess u tgħammar lill-Karoq RS bl-istess blokka 2.0 TSI bħas-SEAT Ateca Cupra li jmiss.
Fi kwalunkwe każ, il-prijorità fil-kwartieri ġenerali ta 'Skoda se tkompli tiżviluppa soluzzjonijiet ibridi ġodda, li għandhom data ta' tnedija għal mudelli ta 'produzzjoni skedata għall-2019.