Il-Ferrari BR20 hija l-aktar waħda riċenti tad-ditta Cavallino Rampante, damet aktar minn sena biex spiċċat u dejjem bl-involviment mill-qrib tal-klijent, li għalissa jibqa’ anonimu.
Il-BR20 huwa ispirat mit-tradizzjoni tal-coupés kbar V12 tal-Ferrari mis-snin 50 u 60 tas-seklu li għadda, li jinkludu mudelli bħall-410 SA eleganti jew il-500 Superfast.
Il-punt tat-tluq kien il-brejk tal-isparar ta 'erba' sedili tal-marka Taljana, il-GTC4Lusso (li ma baqax jiġi prodott fl-2020), iżda li jidher hawn trasformat f'coupé twil u distint b'żewġ sedili biss, li jżomm il-mekkanika, jidher , mingħajr bidliet. .
Fi kliem ieħor, taħt il-barnuża twila tagħha hemm V12 aspirat b’mod naturali b’6.3 litri ta’ kapaċità, 690 hp ta’ qawwa massima f’8000 rpm, flimkien ma’ trażmissjoni dual-clutch b’seba’ veloċitajiet u four-wheel drive.
Minn shooting brake għal coupe
Prevedibbli, jirriżulta li huwa d-disinn ta 'din il-kopja unika li tiffoka l-attenzjoni kollha.
Anke wara li tilfet żewġ postijiet għall-GTC4Lusso, il-Ferrari BR20 hija 76 mm itwal (konsegwenza tal-firxa tawwalija ta 'wara), bit-tul issa jitfarfar 5.0 m fit-tul. Kollha biex tinkiseb is-siluwett coupé perfetta bl-aħjar proporzjonijiet possibbli.
Dan is-siluwett inkiseb billi ddefinixxew mill-ġdid radikalment il-linja tas-saqaf fejn id-disinjaturi tal-Ferrari, immexxija minn Flavio Manzoni, il-kap tad-disinn tad-ditta, riedu jagħtu l-impressjoni li hija ffurmata biss minn par arkati li jestendu mill-bażi tal-pilastru. għall-ispoiler ta 'wara.
Ferrari li tkun Ferrari ma għamilhiex nofs triq u ottimizzat aerodinamikament is-sezzjoni l-ġdida ta’ wara tal-BR20. Għal dan, huwa daret għal soluzzjoni mill-passat riċenti, il-pilastri C "floating" (simili għall-flying buttresses, bħal fl-arkitettura Gotika) li rajna fil-599 GTB Fiorano, u reinterpretahom.
L-arja tiġi mgħoddija minn dawn il-pilastri ‘floating’ u mbagħad titkeċċi minn wara, f’ħruġ ta’ arja moħbi, li jinsab taħt l-ispoiler ta’ wara. Fuq wara wkoll jispikkaw il-par ottiki ċirkolari (fl-aqwa tradizzjoni Ferrari) u d-diffużur ta’ wara ġeneruż li fih ix-xewk attivi fuq in-naħa ta’ taħt tiegħu.
Xejn jidher li ġie trasferit direttament mill-GTC4Lusso mingħajr ma rċieva xi tip ta 'modifika jew sempliċement ġie sostitwit. Mill-bozoz ta 'quddiem tad-donaturi, li huma idjaq hawn, għall-iżbokki tal-egżost u r-roti ta' 20 pulzier speċifiċi għall-BR20.
ġewwa lussu
In-nuqqas ta’ sedili ta’ wara ġiegħel ukoll li l-intern jiġi riformulat, għalkemm li jispikka huma l-maġġoranza tal-kisi tal-ġilda f’żewġ toni ta’ kannella, flimkien ma’ partijiet tal-fibra tal-karbonju, għal atmosfera unika.
Is-sedili, minbarra t-tapizzerija tal-ġilda b’ton kannella skur (Heritage Testa di Moro) għandhom ukoll disinn esklussiv kif ukoll ħjata fidda.
Il-Ferrari BR20 hija l-aħħar żieda mal-lista dejjem tikber ta’ mudelli uniċi tal-marka Taljana, iżda ħafna aktar huma mistennija. Il-Ferrari saħansitra rrappurtat fl-2019 li kellha lista ta’ stennija ta’ ħames snin għal dawn il-proġetti speċjali tagħha stess.