Żvelati l-ġodda tal-Mercedes E-Class Coupé u Cabriolet

Ftit aktar minn ġimagħtejn ilu introduċejna l-verżjonijiet Limousine u Station tal-Mercedes il-ġdida u milqugħin ħafna mill-Klassi E. Illum, wasal iż-żmien li nibdew il-wasla tal-varjanti Coupé u Cabriolet ta’ dan ir-re ta’ Stuttgart.

L-aktar novità ovvja tiċċentra fuq l-għajbien tal-karatteristika “erba’ għajnejn” li kellhom il-ġenerazzjonijiet ta’ qabel, jiġifieri bozoz ta’ quddiem doppji. Sbatax-il sena wara, il-Mercedes għażlet li ddaħħal unità integrata fil-Klassi E, iżda anke hekk, il-bidla kienet maħsuba fid-dettall, b’disinjaturi Ġermaniżi jippruvaw joħolqu dik l-istess separazzjoni stilistika.

Estetikament, u minbarra l-headlights, il-bumpers issa għandhom prominenza akbar bil-linji aktar qawwija tagħhom u li jappellaw għall-għajn tal-bniedem. Fil-fatt, fl-immaġini li naraw tal-verżjoni Coupé, nistgħu naraw xi dħul ta’ arja ta’ quddiem rispettabbli, innu veru għad-disinn tal-karozzi.

Għall-intern, huwa maħżun pannell tal-istrumenti ġdid, bi tliet dials kbar miżmuma f'console ta 'tleqqija għolja u forma trapezojdali ċatta. Iżda l-qofol imur għat-titjib tal-materjali u d-disinn il-ġdid tad-dashboard. Huwa każ ta 'tgħid ... huwa kura vera.

Taħt il-kappa, nistgħu nistennew sitt għażliet tal-petrol, b’potenzi li jvarjaw minn 184 hp għall-bombastiċi 408 hp. L-offerta għall-magni Diesel hija aktar limitata, inizjalment se jkun hemm biss tliet magni differenti, fejn il-qawwa tvarja minn 170 hp sa 265 hp. Ta’ min jinnota wkoll li l-Klassi E l-ġodda Coupé u Cabriolet ġew ippreżentati b’magni Bluedirect ġodda ta’ erba’ ċilindri, mgħammra b’sistema start/stop u teknoloġija ta’ injezzjoni diretta.

Kemm il-Klassi E Coupé kif ukoll il-Cabriolet se jkunu disponibbli fis-suq nazzjonali mir-rebbiegħa li ġejja. Rigward il-prezzijiet... għadu mhu magħruf xejn! Iżda filwaqt li l-Mercedes E-Class il-ġdida ma tasalx, gawdi dan is-sett ta’ stampi li għandna għalik:

Test: Tiago Luís