Bi tliet tiġrijiet milgħuba s'issa, il-kelma ta' l-għassa għal din l-edizzjoni tal-kampjonat dinji tal-Formula 1 kienet waħda biss: eġemonija. Huwa li fi tliet testijiet, kienu maghduda tliet rebhiet Mercedes (tnejn għal Hamilton u wieħed għal Bottas) u fit-tiġrijiet kollha t-tim Ġermaniż irnexxielu jokkupa l-ewwel żewġ postijiet fuq il-podju.
Minħabba dawn in-numri u l-ħin tajjeb li wrew il-Mercedes, il-mistoqsija li tqum hi: il-Mercedes se jkunu jistgħu jilħqu r-raba’ wieħed-tnejn konsekuttivi u jsiru l-ewwel tim fl-istorja tal-Formula 1 li laħqu l-ewwel u t-tieni post fil- l-ewwel erba' ti;rijiet tas-sena?
It-tim ewlieni li kapaċi jiġġieled l-eġemonija tal-vleġeġ tal-fidda huwa l-Ferrari, iżda l-verità hi li l-karozza tad-ditta ta’ Cavallino Rampante naqset mill-aspettattivi u ma’ dik il-kwistjoni jiżdiedu l-ordnijiet kontroversjali tat-tim li donnhom qed ikomplu jiffavorixxu lil Vettel kontra Leclerc li spiċċaw. li sewa lis-sewwieq ]ag[]ug[ Monegask ir-raba post fi/-?ina.
Iċ-ċirkwit ta' Baku
L-ewwel tiġrija li saret fuq art Ewropea (iva, l-Ażerbajġan huwa parti mill-Ewropa...), il-GP tal-Ażerbajġan isir fuq iċ-ċirkwit urban dejjem impenjattiv ta’ Baku, track prodigal b’ġlied u inċidenti li rat lis-sewwieqa tar-Red Bull Max Verstappen is-sena l-oħra u lil Daniel. Ricciardo jaħbtu ma’ xulxin jew Bottas jitlef ir-rebħa minħabba titqiba.Abbona għan-newsletter tagħna
Imdaħħal fil-kampjonat tal-Formula 1 biss fl-2016, iċ-ċirkwit ta’ Baku jestendi fuq 6,003 km (huwa l-itwal ċirkwit urban fil-kampjonat), li fih 20 kurva u l-iktar sezzjoni dejqa, b’seba’ metri biss wisa’ bejn id-9 u l-10 dawriet u wisa’ medja bejn dawriet 7 u 12 ta’ 7.2 m biss.
Interessanti li l-ebda sewwieq qatt ma rebaħ dan il-Grand Prix darbtejn, u mill-grid attwali, hemm rebħu biss Lewis Hamilton u Daniel Ricciardo. Fir-rigward tat-timijiet, l-aqwa rekord f’Baku huwa tal-Mercedes, li rebħu t-tellieqa fl-aħħar sentejn.
Ħarsa lejn l-inċident li ġab l-ewwel prattika fi tmiem prematur f’Baku ? #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— Formula 1 (@F1) 26 ta’ April, 2019
X'għandek tistenna?
Minbarra l-“battalja” bejn il-Mercedes u l-Ferrari (li saħansitra aġġornaw l-SF90), ir-Red Bull tara opportunità li tidħol bejn it-tnejn, anke tħabbar aġġornament tal-magna Honda għall-GP tal-Ażerbajġan.
Aktar lura, se jkun hemm diversi timijiet li jipprovaw japprofittaw mill-inċidenti tat-tlielaq tas-soltu (komuni ħafna f’Baku) biex imorru ‘l quddiem. Fost dawn jispikkaw g[ar-Renault, li rat lil Ricciardo finalment itemm ti;rija fi/-?ina (u fis-7 post) jew lill-McLaren, li tittama li tersaq eqreb lejn il-postijiet ta’ quddiem.
inkwiet kmieni għal @ValtteriBottas hekk kif jitlef il-kontroll momentarjament fit-2 dawra #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
— Formula 1 (@F1) 26 ta’ April, 2019
Il-prattika ħielsa diġà bdiet u l-verità hi li, s’issa, kienu mmarkati minn... inċidenti, b’George Russell minn Williams jolqot għatu tat-tappiera u jġiegħel il-korsa titnaddaf. Bħala xorti ħażina, il-krejn tal-irmonk li kien qed jieħu s-single seater lura lejn il-fosos ħabat taħt pont. Il-ħabta ikkawżat li l-krejn jinqata’, u wassal biex jitlef iż-żejt, li dam… aqta x’… eżatt fuq il-Williams single-seater! Ara l-video:
Fir-rigward tal-Grand Prix tal-Ażerbajġan, huwa skedat li jibda fis-1:05 pm (ħin tal-Portugall kontinentali) nhar il-Ħadd.