Porsche 911 Turbo u Turbo S 2014: Ikona mġedda

Skopri d-dettalji kollha tal-Porsche 911 Turbo (991) il-ġdida.

Il-ġenerazzjoni 991 tal-karozza sportiva Ġermaniża milqugħa Porsche 911 issa taf il-verżjoni Turbo tagħha, bla dubju waħda mill-aktar emblematiċi tal-firxa 911. U l-marka ta’ Stuttgart ma setgħetx għażlet żmien aħjar biex tippreżenta din il-ġenerazzjoni ġdida tal-Porsche 911 Turbo: qed tiċċelebra l-50 sena tal-ħajja tad-911, kif diġà rrapurtajna hawn. U l-verità, l-età ma tgħaddihx. Huwa bħall-inbid, l-anzjani l-aħjar! U l-aktar vintages riċenti jistħoqqilhom siġill ta' kwalità...

Wara fażi kemxejn mnikkta fis-serje 996, is-serje 997 u 991 għal darb'oħra poġġew dak li huwa meqjus minn ħafna bħala l-aktar super sports versatili fid-dinja, f'pożizzjoni konformi mal-istatus tiegħu. Imma lura għall-verżjoni Turbo l-ġdida...

Huwa kważi kollox ġdid f’din il-Porsche 911 Turbo u fost ir-riżorsi teknoloġiċi ta’ din il-ġenerazzjoni nenfasizzaw is-sistema l-ġdida ta’ four-wheel drive eħfef u aktar effiċjenti, id-debutt ta’ sistema steered rear wheel, aerodinamika adattiva u naturalment, il-ġojjell fil- kuruna : magna «flat-six» (kif tiddetta t-tradizzjoni...) mgħammra b’żewġ turbo ta’ ġeometrija varjabbli tal-aħħar teknoloġija, li flimkien jiġġeneraw 560hp ta’ qawwa fil-verżjoni Turbo S tal-Porsche 911.

Fil-verżjoni inqas qawwija, din il-magna 3.8 b’sitt ċilindri tkompli timpressjona, wara li l-520hp kollha jiġu kkonsenjati mal-erba’ roti! 40hp aktar milli fil-verżjoni li waqfet il-funzjonijiet. Imma jekk minn naħa l-Porsche 911 Turbo kisbet aktar qawwa u aktar argumenti teknoloġiċi, min-naħa l-oħra tilfet xi ħaġa li xi wħud se jitilfu: il-gearbox manwali. Bħall-verżjoni GT3, il-verżjoni Turbo se jkollha disponibbli biss il-gearbox kompetenti PDK double-clutch, u dan ix-xenarju mhux mistenni li jinqaleb.

Jekk il-gost mil-lat tal-aktar radikali huwa ftit tweaked, mill-aspett tal-meħlus m'hemm xejn ħlief raġuni biex jitbissem. Il-marka Ġermaniża ssostni l-inqas konsum tal-fjuwil li qatt kien għal Porsche 911 Turbo, madwar 9.7l kull 100km parzjalment minħabba l-effiċjenza tal-kaxxa PDK. Imma naturalment, l-aktar importanti f’karozza ta’ din in-natura hija l-prestazzjoni. U dawn iva, aktar mill-konsumi, huma tassew impressjonanti. Il-verżjoni Turbo tieħu biss 3.1 sekondi minn 0-100km/h filwaqt li l-verżjoni Turbo S xorta jirnexxielha tisraq ftit 0.1 sekondi minn 0 għal 100km/h. Filwaqt li t-tlugħ tal-idejn tal-veloċità tispiċċa biss meta niġru bil-veloċità sabiħa ta’ 318km/h.

B'dawn in-numri, mhix sorpriża li nafu li l-Porsche titlob għall-Porsche 911 Turbo tagħha ħin ta' 7:30 sek biss. fit-triq lura lejn iċ-ċirkwit leġġendarju ta’ Nurburgring.

Test: Guilherme Ferreira da Costa