Kalm. Mhux Saab li tipproduċi l-karozzi, hija l-oħra. Dak li jagħmel l-ajruplani.
Fl-1990, il-kumpanija Saab għamlet spin-off tal-attività tagħha, qasmet lilha nnifisha f'żewġ kumpaniji differenti: Saab Automobile (karozzi) u Saab Group (avjazzjoni, armament, softwer u sistemi tar-radar).
Spin-off motivat mill-interess ta' General Motors (GM) fil-parti tal-karozzi tal-grupp Svediż.
L-akkwist spiċċa f’dik l-istess sena, u għal 20 sena Saab Automobile kienet taħt il-kompetenza ta’ GM. Din l-alleanza, kif tafu, ma marritx tajjeb. Matul dan il-perjodu l-marka ġabret telf wara telf, sena wara sena, sakemm fl-2010 GM iddeċidiet li tgħid "biżżejjed" u biegħ Saab lill-Olandiż Ġermaniż Spyker.
Ma damx wisq biex Spyker stess iddikjarat insolvenza, parzjalment motivata mill-avventura li marret biex tixtri Saab. Ir-riżultat: it-tammar tal-marka nbiegħu lil kumpanija ġdida, New Electric Vehicles Sweden, li tippjana li tniedi fl-2017 mudell 100% elettriku bbażat fuq is-Saab 9-3 preistoriċi.
Sadanittant, il-gvern Tork xtara wkoll liċenzja biex jipproduċi l-verżjoni tiegħu stess ta 'dan il-mudell "ġdid". Ix-xorti t-tajba.
U x'ġara lil Saab "mill-ajruplani"?Il-Grupp Saab minn dakinhar ipprospera, jipproduċi ajruplani, missili, sistemi tar-radar, softwer tal-gwerra, fost "ġugarelli" oħra. U huwa eżattament permezz tat-teknoloġija u l-għarfien tagħha fis-sistemi tar-radar li Saab trid terġa’ tidħol fl-industrija tal-karozzi, billi tbigħ l-għarfien tagħha f’dan il-qasam lil ditti tal-karozzi.
Kif tafu, l-ispeċjalità tal-marki tal-karozzi mhumiex eżattament sistemi tar-radar. Għal ftit snin biss, il-marki ilhom imħatri fuq dan il-qasam minħabba l-ħtiġijiet speċifiċi ta 'sistemi ta' sewqan awtonomu. Saab Group, min-naħa tiegħu, għandu ħafna snin ta 'esperjenza akkumulata f'dawn is-sistemi, f'industrija ugwalment eżiġenti: l-industrija militari.
Il-pjan ta’ Saab Group, skont il-gazzetta Svediża SvD Naringsliv – allura dan… – huwa li jipprovdi ditti tal-karozzi b’sistema tar-radar ibbażata fuq dik li se tintuża fil-ġenerazzjoni li jmiss ta’ ajruplani tal-ġlied tal-marka, il-Gripen E, li se tkun fil- servizz tal-Flygvapnet (Forza tal-Ajru Żvediża) fl-2019.
Skont il-marka, il-Gripen E juża radar tal-aħħar teknoloġija li juża semikondutturi magħmula minn Nitrur tal-Gallju . Grazzi għall-użu ta 'dan il-materjal, huwa possibbli li jiġu prodotti radars aktar qawwija, li kapaċi jiksbu qari f'distanzi akbar. Vantaġġ ieħor huwa li dawn ir-radars, minkejja li huma aktar b'saħħithom, huma aktar kompatti u eħfef. Vantaġġ ieħor huwa li dawn ir-radars ġodda huma diġà kompatibbli mal-ġenerazzjoni li jmiss ta 'konnessjoni tad-dejta mobbli 5G.
Waqt li tkellem ma’ din il-pubblikazzjoni, Hakan Buskhe, CEO ta’ Saab Group, żvela l-pjanijiet tal-kumpanija: “Fir-rebbiegħa tal-2017 irridu nibdew il-kumpanija l-ġdida ffukata fuq soluzzjonijiet teknoloġiċi għall-industrija tal-karozzi. Diġà bdejna n-negozjati ma’ xi ditti tal-karozzi u f’din l-ewwel fażi bi ħsiebna nagħtu prijorità lil ditti Ewropej”.
Għal dawk li ħolmu li jaraw il-marka Saab lura fit-triq, għadu mhux hekk.
