Sfortunatament, il-problemi misjuba fis-sensuri tal- Boeing 737 Max rriżultaw f’żewġ diżastri, u għalhekk se jkollhom jibqgħu l-art sakemm il-problema tiġi solvuta darba għal dejjem.
Hemm madwar 500 Boeing 737 Maxs ipprojbit milli jtiru u, ovvjament, għandhom bżonn ħafna spazju. M'għandekx għalfejn tmur aktar mill-fabbrika tal-Boeing stess f'Renton, Washington, fejn in-numru ta' ajruplani pparkjati diġà huwa tant għoli — madwar 100 — li l-ispazju jibda jispiċċa mill-faċilitajiet tal-kumpanija tal-kostruzzjoni Amerikana biex jirranġahom.
Ir-riżultat huwa fil-vista, b'xi 737 Maxs diġà jokkupaw il-parkeġġ iddedikat għall-impjegati tal-Boeing.
Mument storiku fl-istorja tal-Avjazzjoni! ✈️
Immaġini mill-ajru juru l-ajruplan Boeing 737 MAX ipparkjat fil-parkeġġ tal-persunal minħabba li ma fadalx aktar kapaċità fl-ajruport. pic.twitter.com/TZ3MKH8rdM— Ritratt tal-avjazzjoni ✈ (@Airplane_pic) 23 ta’ Ġunju 2019
View this post on Instagram
Il-kanal tal-Aħbarijiet King 5 ta’ Seattle jagħtina ħarsa ġenerali lejn l-impjant tal-Boeing u s-737 Maxs kollha li qed jistennew biex jidħlu fis-servizz:
Sors: Jalopnik.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.