L-Istorja tal-Mera ta 'wara

Anonim

Tiftakru Motorwagen? Il-vettura tal-magna tal-gażolina żviluppata minn Carl Benz u introdotta fl-1886? Kien madwar dan iż-żmien li nbeda l-ħsieb ta’ mera li tara fuq wara.

Dorothy Levitt, sewwieqa mara, kitbet anke ktieb bl-isem “Il-mara u l-karozza”, li jirreferi għall-użu ta’ mirja żgħar min-xebba biex ikunu konxji ta’ dak li kien qed jiġri fuq wara. Is-sewwieqa rġiel—aktar kunfidenti...—komplew iżommu mera f’idejhom. Soluzzjoni 'l bogħod milli ideali... xorta waħda, irġiel!

Cela dit, il-mudell Marmon Wasp (fil-gallerija) Se tkun l-ewwel karozza fid-dinja li tuża mera ta’ wara. Kien fir-rota ta’ din il-karozza li Ray Harroun (fuq il-qoxra) ġie nkurunat l-ewwel rebbieħ tal-500 ta’ Indianapolis, fl-1911. Madankollu, kien biss għaxar snin wara (1921) li l-idea ġiet privattiva, f’isem Elmer Berger, li l-ried jintroduċi fil-karozzi tal-produzzjoni tal-massa.

U kien hekk: ir-raġel ħolom, ix-xogħol twieled.

Abbona għan-newsletter tagħna

Il-fatti storiċi jindikaw li Ray Harroun, meta kien iżgħar, kien isuq karozza miġbuda miż-żwiemel b'mera ta 'wara installata fl-1904. Iżda minħabba l-vibrazzjoni waqt ir-rolling, l-invenzjoni kienet falliment. Illum l-istorja hija differenti...

Marmon Wasp, 1911

Issa, f’nofs is-seklu. XXI, il-mera ta 'wara taf l-istadju li jmiss tagħha ta' evoluzzjoni. Il-mirja ta’ barra qed jibdew jiġu sostitwiti minn kameras, li l-immaġni maqbuda tagħhom tista’ tidher fuq l-iskrins ġewwa l-karozza. Soluzzjoni aħjar? Ikollna nesperjenzawh għalina nfusna.

Aqra iktar