Bl-għan preżunt li jintlaħqu żero vittmi fit-triq, sal-2050, il-Parlament Ewropew approva serje ta’ miżuri biex tiżdied is-Sikurezza fit-Toroq fl-Unjoni Ewropea, jiġifieri, l-obbligu li l-karozzi ġodda kollha jkollhom sistema bħala standard ta’ brejk ta’ emerġenza. . L-MEP Portugiż Carlos Coelho kien wieħed minn dawk li vvota favur.
Proposta wara r-rapport “Saving Lives: inforzar is-sigurtà tal-vetturi fl-UE”, il-miżura, li issa tadotta l-figura ta’ rakkomandazzjoni mal-Kummissjoni Ewropea, tingħaqad ma’ proposti oħra wkoll, bħall-installazzjoni obbligatorja ta’ tajers ta’ kontroll tal-pressjoni jew is-sedil. sistemi ta’ qfil taċ-ċinturin fis-sedil ta’ wara.
L-ibbrejkjar ta’ emerġenza jista’ jaqta’ 25,000 mewta fis-sena
"Biex nilħqu l-għan ta' 'żero vittmi' sal-2050, irridu noħorġu b'miżuri konkreti u effettivi flimkien mal-Istati Membri f'termini ta' sikurezza tal-vetturi, infrastruttura tat-toroq u mġiba tas-sewwieq", qal Carlos Coelho, fl-intervent f' Parlament Ewropew sħiħ, li tista' tara fil-video hawn taħt.
Minkejja li diġà huma meqjusa bħala l-aktar sikuri fid-dinja, it-toroq tal-Ewropa għadhom ix-xena llum ta' madwar 25 000 mewta fis-sena. Perjodu li matulu għadhom jirreġistraw medja ta' 135 000 korriment.
Is-sikurezza fit-toroq ma tistax tiddependi fuq il-prezz tal-karozza
“Is-sigurtà fit-toroq ma tistax, fil-prinċipju, tkun biss għal dawk li għandhom aktar flus. M’għandhomx ikunu biss il-karozzi top-of-the-range li jkollhom mekkaniżmi ta’ assistenza offruti mill-manifatturi bħal brejk ta’ emerġenza, kontroll tal-pressjoni tat-tyres, sistemi biex jitqiegħdu ċ-ċinturini fis-sedil ta’ wara, eċċ.”, ikkummenta l-MEP soċjal-demokrata. Jargumentaw li "l-eżistenza ta' dawn it-teknoloġiji li jgħinu biex jitnaqqsu l-imwiet fit-toroq għandha ssir obbligatorja għall-vetturi kollha", peress li "sistema awtomatika sempliċi għall-aġġustament taċ-ċinturin tas-sigurtà obbligatorju, biex tevita korrimenti fl-għonq, tista' ssalva eluf ta' ħajjiet u hija għandha spiża negliġibbli”.