Tliet snin wara t-tnedija tal-ġenerazzjoni attwali, il-firxa Audi A6 għaddejja minn xi titjib. It-tagħmir, l-estetika u l-magni huma wħud mill-kapitoli mġedda.
L-għajnejn l-aktar imħarrġa jew aktar attenti biss se jkunu jistgħu jiskopru l-bidliet li saru mid-ditta Ingolstadt fil-firxa Audi A6 2015. Il-qofol imur fuq quddiem, ir-riżultat tal-gradilja l-ġdida u l-bumpers iddisinjati mill-ġdid b’linji aktar qawwija. Il-fanali ta’ quddiem kienu wkoll soġġetti għal facelift, bl-inklużjoni, bħala għażla, ta’ LED jew MatrixLED, kif ukoll indikaturi progressivi biex tinbidel id-direzzjoni, b’mod simili għal dak li diġà jiġri fil-mudelli Audi A8 u A7 Sportback.
ARA WKOLL: Ittestjajna l-Audi A3 1.6 TDI Limousine. L-ewwel pass ta 'aċċess għad-dinja ta' eżekuttivi
Fuq wara, l-exhausts issa huma integrati fil-bumper, u b'hekk jikkontribwixxu għal qagħda aktar sportiva. Ġewwa, hija s-sistema MMI (Multi Media Interface) li għal darb'oħra tagħmel l-unuri tad-dar, rinnovata bl-inkorporazzjoni ta 'proċessur Nvidia Tegra 30 b'konnessjoni tal-internet 4G.
Fil-qasam tal-magni, l-offerta se tinkludi tliet għażliet ta’ petrol u ħames diesel. Fil-magni tal-gażoline nibdew bil-magna 1.8 TFSI b'179hp, it-2.0 TFSI b'252hp u finalment it-3rd TFSI b'333hp. Fid-diesel, l-offerta tibda bit-2.0 TDI Ultra (150hp jew 190hp) u tispiċċa bil-magħruf 3.0 TDI fi tliet livelli ta’ qawwa: 218hp, 272hp u 320hp. Magni aktar qawwija jistgħu jiġu assoċjati mas-sistema Quattro, issa b'differenzjali ta' wara aktar sportiv.
Għall-aktar radikali, il-verżjonijiet S6 u RS6 għadhom disponibbli, kif ukoll l-A6 AllRoad avventuruża. L-ewwel tnejn huma mħaddma minn magna 4.0TFSI bi-turbo li tilħaq 450hp u 560hp. Il-verżjoni AllRoad żżomm mal-magni ta 'sitt ċilindri disponibbli. Dawn il-verżjonijiet kollha għandhom Quattro all-wheel drive.
