Apparti l-preżentazzjoni tal-firxa attwali tal-Volvo, waqt ix-Shanghai Motor Show ġie diskuss ukoll il-futur tal-marka Żvediża, futur li mhux biss se jkun awtonomu iżda wkoll 100% elettriku.
Kien Håkan Samuelsson, president u CEO tal-marka, li kkonferma d-data tat-tnedija tal-ewwel mudell Volvo 100% elettriku, u saħħaħ il-kunfidenza fl-aktar magni li jirrispettaw l-ambjent. "Aħna nemmnu li l-elettrifikazzjoni hija t-tweġiba għall-mobilità sostenibbli", jgħid.
GĦANDHOM GĦANDHOM GĦANDHOMX TILESIF: Dawn huma t-tliet pilastri tal-istrateġija tas-sewqan awtonomu tal-Volvo
Għalkemm Volvo qed tiżviluppa wkoll mudell 100% elettriku permezz tal-pjattaforma SPA (Scalable Product Architecture), l-ewwel mudell ta’ produzzjoni se jkun ibbażat fuq il-pjattaforma CMA (Compact Modular Architecture), li fiha l-mudelli tas-Serje 40 il-ġdida (S/ V). /XC).
Issa huwa magħruf li dan il-mudell se jiġu prodotti fiċ-Ċina , f'waħda mit-tliet fabbriki tal-marka fil-pajjiż (Daqing, Chengdu u Luqiao). Volvo iġġustifikat id-deċiżjoni bil-politika tal-gvern Ċiniż. Skont Volvo, is-suq Ċiniż huwa l-akbar suq għall-vetturi elettriċi fid-dinja.
Kif ħabbar sena ilu biss, Håkan Samuelsson jiggarantixxi li l-għan huwa li jbiegħ miljun karozza ibrida jew 100% elettrika madwar id-dinja sal-2025, u wkoll li joffri verżjoni ibrida plug-in tal-mudelli kollha tal-marka.