Opel għadha kif żvelat l-aħħar vann tagħha tad-D-segment, l-Insignia Sports Tourer il-ġdid. Minħabba l-importanza tal-vannijiet fl-istorja tal-marka Ġermaniża, tajjeb li wieħed jgħid li dan huwa wieħed mill-aktar mudelli importanti tal-Opel għall-2017 — u le, mhux qed ninsew is-SUV il-ġodda tal-Opel.
Bħala tali, kien b'aspettattivi kbar li l-Kap Eżekuttiv tal-Opel, Karl-Thomas Neumann, ippreżenta l-mudell li jenfasizza l-komponent teknoloġiku:
“Il-quċċata l-ġdida tagħna tal-firxa ġġib teknoloġija għolja għal kulħadd, b’sistemi affordabbli li jagħmlu s-sewqan aktar sikur u komdu. Imbagħad hemm l-ispazju ta 'ġewwa, li jissodisfa prattikament il-bżonnijiet kollha tat-trasport, kemm għal xogħol jew divertiment. U huwa impossibbli li tinjora l-esperjenza tas-sewqan – tassew dinamika. L-Insignia hija ħafna aktar effiċjenti minn qabel u toffri l-aħħar ġenerazzjoni tax-chassis adattivi FlexRide tagħna.”
Fuq barra, vann bil-“ġilda” ta’ Monza Concept
F’termini ta’ estetika, bħas-saloon, l-Insignia Sports Tourer il-ġdida se tiġbed diversi dettalji mill-prototip kuraġġuż ta’ Monza Concept li Opel ippreżentat fil-Frankfurt Motor Show 2013. dimensjonijiet ġenerali tal-karozza meta mqabbla mal-vann preċedenti – twil kważi 5 metri , għoli 1.5 metri u bażi tar-rota ta’ 2,829 metru.
Fil-profil, l-aktar karatteristika dominanti hija l-linja tal-kromju li tgħaddi s-saqaf u 'l isfel biex tintegra mal-gruppi tad-dawl ta' wara, li huma kemmxejn aktar prominenti fil-forma tagħhom ta' “ġwienaħ doppju” – il-firma tradizzjonali tal-Opel.
Ġewwa, aktar spazju għall-passiġġieri (u lil hinn)
Naturalment, iż-żieda żgħira fid-dimensjonijiet tinħass fl-intern: 31 mm oħra fl-għoli, 25 mm fil-wisa 'fil-livell tal-ispallejn u 27 mm oħra fil-livell tas-sedili. Disponibbli bħala għażla, is-saqaf panoramiku tal-ħġieġ iżid atmosfera aktar lussuża u "spazju miftuħ".PREŻENTAZZJONI: Din hija l-Opel Crossland X il-ġdida
Meta wieħed jiġġudika mill-volum tal-kompartiment tal-bagalji, l-isforz biex il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-Insignia Sports Tourer issir aktar eleganti u anke sportiva ma kkompromettix in-naħa l-aktar prattika ta’ dan il-vann. Meta mqabbel mal-mudell preċedenti, it-trunk għandu kapaċità massima ta '100 litru aktar, li jikber għal 1640 litru bis-sedili ta' wara mitwija 'l isfel. Barra minn hekk, is-sistema FlexOrganizer, magħmula minn binarji aġġustabbli u dividers, tippermettilek taħżen tipi differenti ta 'bagalji.
Biex tiffaċilita l-operazzjonijiet tat-tagħbija u tal-ħatt, l-għatu tal-boot jista’ jinfetaħ u jingħalaq b’moviment sempliċi tas-sieq taħt il-bumper ta’ wara (simili għal dak li jiġri bl-Astra Sports Tourer il-ġdida), mingħajr ma jkun hemm għalfejn jirrikorri għall-użu tal-kontroll remot jew il- ċavetta fuq l-għatu tat-trunk.
Aktar teknoloġija u firxa usa 'ta' magni
Minbarra l-firxa ta’ teknoloġiji diġà mħabbra għall-Insignia Grand Sport, l-Insignia Sports Tourer jiddebutta t-tieni ġenerazzjoni ta’ bozoz ta’ quddiem IntelliLux adattivi, magħmulin minn arrays LED li jirreaġixxu saħansitra aktar malajr mill-ġenerazzjoni preċedenti. L-Insignia Sports Tourer huwa wkoll l-ewwel mudell tal-marka b'bonnet tal-magna attiva, jiġifieri, il-bonnet jittella' f'millisekondi biex tiżdied id-distanza għall-magna, sabiex tiġi żgurata protezzjoni akbar għall-persuni mexjin f'każ ta 'inċident. .
Barra minn hekk, inkunu nistgħu noqogħdu fuq l-aħħar verżjonijiet tal-Apple CarPlay u Android, is-sistema ta’ assistenza fit-triq u ta’ emerġenza tal-Opel OnStar u s-sistemi tas-soltu ta’ assistenza għas-sewqan bħall-Kamera 360º jew is-Side Traffic Alert.
Dinamikament, l-Insignia Sports Tourer jirritorna s-sistema ta 'l-wheel drive b'torque vectoring, u tissostitwixxi d-differenzjali ta' wara tradizzjonali b'żewġ klaċċijiet multi-disk ikkontrollati elettrikament. B'dan il-mod, it-twassil tat-torque għal kull rota huwa kkontrollat b'mod preċiż, u jtejjeb l-imġieba tat-triq fil-kundizzjonijiet kollha, kemm jekk il-wiċċ huwa ftit jew wisq jiżloq. Il-konfigurazzjoni tax-chassis FlexRide il-ġdid tista’ tiġi aġġustata wkoll mis-sewwieq permezz tal-modi ta’ sewqan Standard, Sport jew Tour.
L-Insignia Sports Tourer il-ġdida se tkun disponibbli b’firxa ta’ magni supercharged petrol u diesel, simili ħafna għal dak li se nsibu fuq l-Opel Insignia Grand Sport. F'dan ir-rigward, ta 'min jinnota d-debutt ta' trasmissjoni awtomatika ġdida ta 'tmien veloċitajiet, disponibbli esklussivament f'verżjonijiet b'sistema ta' sewqan tar-roti kollha.
L-Opel Insignia Sports Tourer il-ġdida mistennija tolqot is-suq domestiku fir-rebbiegħa, iżda l-ewwel se tidher fil-Motor Show ta’ Ġinevra li jmiss, f’Marzu.