Toyota tibqa’ impenjata li turi l-potenzjal tat-teknoloġija tal-Fuel Cell u l-Mirai tkompli tagħti rendikont tajjeb ħafna ta’ innifsu. U l-aħħar proeza tiegħu kienet, forsi, waħda mill-akbar, peress li minn issa 'l quddiem hija inkluża fil-Guiness Book of Records.
Wara li erba’ xhur ilu kopriet 1003 km mingħajr riforniment, fi Franza, il-Mirai marret aktar ‘il quddiem u “devora” 1360 km mingħajr ebda waqfien għall-fjuwil. U kollha mingħajr emissjonijiet.
Bis-saħħa ta’ dan, it-Toyota Mirai għadha kif rebħet ir-rekord Guinness għall-itwal distanza vvjaġġata minn vettura elettrika taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu mingħajr waqfa ta’ riforniment.
Il-vjaġġ ħa tlett ijiem u beda fiċ-Ċentru Tekniku tat-Toyota f’Gardina, California (USA), u l-“avventura” bdiet b’riforniment li dam biss 5 minuti. Wayne Gerdes, speċjalista fir-rekords tad-distanza, segwa wara r-rota. Bob Winger kien il-ko-pilota tiegħu.
F’dawn it-tlett ijiem, b’waqfiet f’postijiet bħal Santa Monica u Malibu u anke l-Kosta mitika tal-Paċifiku, it-Toyota Mirai — li hija disponibbli fil-Portugall bi prezzijiet li jibdew minn 67 856 ewro — ikkunsmat total ta’ 5.65 kg ta’ idroġenu. U biss bil-fwar tal-ilma joħroġ mill-egżost...
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.