Mazda aġġornat is-CX-3 fit-teknoloġija, il-kontenut u d-dinamika. Il-prezzijiet għall-CX-3 imġedded jibdew minn 23,693 ewro.
Is-CX-3 kienet storja ta’ suċċess għal Mazda fil-Portugall. Fl-2016, il-mudell irrappreżenta 48.5% tal-bejgħ totali tal-marka f'pajjiżna. Għall-2017, Mazda saħħet l-argumenti crossover f’termini ta’ dinamika, teknoloġija u kontenut.
Nibdew bid-dinamika, wasal iż-żmien li CX-3 jirċievi l-G-Vectoring Control (GVC). Introdotta s-sena li għaddiet, din it-teknoloġija tottimizza l-approċċ għall-kantunieri, taġġusta b'mod permanenti t-torque tal-magna bħala funzjoni tal-moviment tal-istering. Ir-riżultat huwa żieda fit-tagħbija vertikali fuq il-fus ta 'quddiem li tidħol fil-kantunieri, ittejjeb it-trazzjoni, b'aġilità, u tippromwovi l-istabbiltà waqt u ħierġa mill-kantunieri, tiżdied it-tagħbija fuq il-fus ta' wara.
Ix-xokk absorbers, il-boxxli tal-bar tat-torsjoni tal-fus ta 'wara ġew riveduti, u l-isteering ta' assistenza elettrika ġie ottimizzat fir-rispons tiegħu. L-għan kien li tiżdied l-istabbiltà u tittejjeb ir-rispons tad-dwar.
GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: Għid 'addiju' lil Diesels. Magni diesel għandhom il-ġranet tagħhom magħduda.
Mazda approfittat minn dan l-aġġornament lis-CX-3 biex ittejjeb ukoll il-livell ta’ kumdità abbord, speċjalment f’dak li għandu x’jaqsam mal-akustika. L-istorbju aerodinamiku tnaqqas bl-użu ta’ għata akbar fit-toqob tal-bibien u l-ispazji tal-mili fil-bibien ta’ quddiem. Fil-bieb ta 'wara l-ħġieġa rat il-ħxuna tagħha tiżdied minn 2.8 għal 3.1 mm, u fiha aktar materjal li jassorbi l-ħoss.
Is-CX-3 rivedut se jkompli jkun disponibbli fil-Portugall biss bis-SKYACTIV-D 1.5 b'105 hp u 270 Nm bejn 1600 u 2500 rpm. Din il-magna għaddiet ukoll minn xi titjib tekniku biex trażżan l-istorbju u l-vibrazzjoni mhux mixtieqa. L-iskrun xorta jista 'jiġi kkombinat ma' trasmissjoni manwali jew awtomatika b'sitt veloċitajiet, u nistgħu wkoll nagħżlu bejn żewġ jew erba 'roti.
L-intern għandu steering wheel ġdid, b'kuxxin iżgħar u kontrolli orizzontali ġodda.
Il-livelli tat-tagħmir Evolve u Excellence jinżammu, iżda l-Mazda CX-3 tikseb verżjoni ġdida msejħa Edizzjoni Speċjali. Assoċjat esklussivament mal-varjant 2WD u l-gearbox manwali, huwa bbażat fuq il-livell ta’ Eċċellenza u jżid l-HT Pack (BSM – sistema ta’ monitoraġġ tal-post blind, HBC – kontroll awtomatiku tar-raġġ għoli, AFSL – fanali ta’ quddiem adattivi, MRCC – cruise control bir-radar), Ġilda Tapizzerija tal-ġilda Kannella, roti ta’ 18-il pulzier Bright Silver, sedil tas-sewwieq li jista’ jiġi aġġustat bl-elettriku, memorja u ADD – Active Driving Display.
Fil-qasam tas-sigurtà l-CX-3 jara l-i-ACTIVSENSE (Teknoloġiji ta' Sigurtà Attiva suite) tissaħħaħ. Jibda juża r-radar u l-kameras biex jiskopri ostakli u jipprevjeni ħabtiet, inklużi nies mexjin. Jekk meħtieġ, il-brejkijiet jistgħu jiġu applikati awtomatikament.
Il-prezzijiet riveduti CX-3 jibdew fi 23,693 ewro (ma tinkludix ħlasijiet ta' legalizzazzjoni) għal Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) Jevolvu u jammontaw għal 34,612 ewro tal-Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT Excellence HT Ġilda White Navi b'Żebgħa Metallika.