Terren diffiċli iwiegħed li jagħmel il-ħajja diffiċli għas-sewwieqa u l-magni. Ogier aktar mexxej, filwaqt li Hirvonen mħatra fuq il-«mhux previst» biex jiksbu l-art fl-aħħar jum.
Xejn ma jwaqqaf lil Sébastien Ogier, lanqas infezzjoni virali. Il-Franċiż mit-tim tal-Volkswagen jinsab fi triqtu lejn it-tielet rebħa konsekuttiva fil-WRC u wkoll it-tielet rebħa tiegħu fuq art Portugiża. Billi rebaħ erbgħa mis-sitt speċjali tal-ġurnata, Sebastien Ogier estenda l-vantaġġ fuq sieħbu Jari-Matti Latvala b’34.8s, u għamilha prattikament impossibbli li l-Finlandiż f’din id-distanza jkun jista’ jagħmel pressjoni fuq Ogier fl-aħħar ġurnata tal-kompetizzjoni. .
Madankollu, l-istorja tar-rallies hija magħmula minn intoppi u Rally de Portugal mhix eċċezzjoni. Dan jgħidu d-diversi sewwieqa li kellhom diffikultajiet biex jimmaniġġjaw it-tyres tagħhom – is-settijiet tat-tyres huma limitati u t-tellieqa Portugiża kkastigat lis-sewwieqa u l-magni mingħajr appell jew aggravament. Slip waħda hija biżżejjed biex tikkomprometti l-vantaġġ sħiħ. U għada se tkun ikkaratterizzata mit-52.3 km tal-biża’ tat-taqsima Almodôvar, li se ttella’ l-Powerstage li tagħti punti żejda. Il-kura kollha se tkun ftit.
Volkswagen tiddomina, Citroen tistenna l-iżball
L-aqwa "mhux Volkswagen" kien għal darb'oħra Mikko Hirvonen fuq ir-rota taċ-Citroen DS3 WRC. Bla ebda progress biex ilaħħqu mal-armada Ġermaniża, Hirvonen ikkonċentra fuq it-tisħiħ tat-tielet post u jsalva l-mekkaniks għal għada. Iċ-“ċipep” kollha tagħhom tpoġġew fuq il-possibbiltà li r-rivali tagħhom ikollhom problemi fl-istadju deċiżiv għada.
Barra l-podju hemm ir-rappreżentant tal-M-Sport Evgeny Novikov, għadu mingħajr argumenti biex jitħallat mal-"krema" tad-dinja. Ir-Russu jinsab 3m15s wara Hirvonen u jinsab 1m55s quddiem Nasser Al-Attiyah, li jsuq ukoll Ford Fiesta RS. Andreas Mikkelsen jinsab is-sitt post fid-debutt tiegħu mat-tielet Volkswagen.
Highlight, iżda fin-negattiv għal Dani Sordo, li kien qed jhedded it-tmexxija ta’ Ogier iżda spiċċa ċedi, meta ħabat fl-ewwel taqsima tal-ġurnata, f’Santana da Serra.
Santana da Serra kienet l-eżekuzzjoni tal-“armada Portugiża”
Il-kontinġent Portugiż sofra żewġ vittmi oħra bl-abbandun ta’ Pedro Meireles u Ricardo Moura. L-ewwel, bil-fergħa tas-sospensjoni tal-Skoda Fabia S2000 tiegħu miksur. Meireles kien runner-up fil-kategorija, iżda ma setax jirreżisti t-tieni perjodu iebsa f'Santana da Serra.
Ricardo Moura lanqas ma rreżista l-istadju impenjattiv ta’ Santana da Serra minħabba l-ħsara fix-chassis tal-Mitsubishi Lancer. Problema li eventwalment oriġinat fil-forma bis-sewwieq Portugiż attakkat ilbieraħ, li ġiegħel il-pass u l-magna biex tpatti għall-ħin mitluf.
Biex issegwi r-riżultati tas-sewwieqa u l-kategoriji kollha ikklikkja hawn. Vidjow fil-qosor tal-passi 5 u 6: