Wara li neħħejna l-velu Aston Martin Vantage ftit hawn, issa r-ritratti uffiċjali jiżvelaw b'mod sħiħ x'inhi l-magna l-ġdida tal-marka.
Ispirata b'mod ċar mill-Aston Martin DB10 użat mill-aġent sigriet James Bond fil-film Spectre, l-Aston Martin Vantage il-ġdid tiddistingwi ruħha mill-mudelli l-oħra kollha tal-marka.
Itwal u usa 'b'disa' u seba' ċentimetri, rispettivament, mill-predeċessur tiegħu, iżomm l-istess arkitettura b'magna lonġitudinali ta 'quddiem u sewqan tar-roti ta' wara. Madankollu, il-Vantage l-ġdida hija deċiżament aktar aggressiva u muskolari. Bil-quddiem inkollat mal-art u wara aktar mgħollija, l-elementi aerodinamiċi kollha jidhru perfettament inkwadrati. Id-diffużur ta 'wara u s-splitter ta' quddiem jgħinu biex joħolqu downforce sinifikanti, u jtejbu l-aerodinamika tal-mudell, li tidher aktar bħal korsa.
Miles Nurnberger, Aston Martin Kap tad-Disinn EsterniJekk DB11 huwa gentleman, Vantage huwa kaċċatur
Minkejja li hija iqsar minn Porsche 911, il-Vantage għandha bażi tar-rota 25 ċm itwal (2.7 m) mill-mudell mitiku Ġermaniż.
L-intern il-ġdid isaħħaħ is-sensazzjoni li tkun ġewwa kabina tal-pilota. Il-buttuni Start fiċ-ċentru jispikkaw, u dawk li jirreferu għat-trażmissjoni awtomatika fit-truf. Fiċ-ċentru tal-console, il-pum li jdur li jikkontrolla s-sistema tal-infotainment. Taf lilu minn xi mkien?
Imma ejja naslu għal dak li verament importanti. Distribuzzjoni tal-piż 50/50 u magna V8 twin-turbo ta’ 4.0 litri b’510 horsepower , seba' żwiemel biss inqas mill-V12 Vantage. Il-piż jibda minn 1530 kg, iżda niexef, jiġifieri mingħajr ma jitqies l-ebda tip ta 'fluwidi - żejt u fjuwil - għalhekk, meta miżjud, il-piż għandu jkun simili għal dak tal-predeċessur tiegħu.
Xejn li jaffettwa l-prestazzjoni: il-veloċità massima hija akbar minn 300 km/h u jilħaq 100 km/h f'madwar 3.7 sekondi.
Il-magna, oriġinarjament minn Mercedes-AMG, hija ppreparata u rranġata speċifikament għal Vantage, u għandha t-trażmissjoni awtomatika ġdida ta’ tmien veloċitajiet minn ZF. Għall-puristi, wara t-tnedija, il-Vantage se tkun disponibbli wkoll b’gearbox manwali, apparentement verżjoni b’seba’ veloċitajiet tal-V12 Vantage S.
Fattur ieħor ġdid huwa d-differenzjali ta 'wara elettroniku. IL e-diff tikkonnettja mas-sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà u tibgħat l-enerġija lil kull waħda mir-roti ta' wara. Naturalment, biex l-esperjenza tas-sewqan tkun aktar intensa, kemm l-istabbiltà kif ukoll il-kontroll tat-trazzjoni huma mitfija. Ukoll kit tad-dwiefer tajjeb...
L-Aston Martin Vantage il-ġdida għandha brejkijiet tal-fibra tal-karbonju bħala għażla u l-arkitettura tas-sospensjoni se tkun identika għad-DB11 għalkemm aktar iebsa għal sewqan aktar sportiv.
Wara li ħa dan il-pass, l-Aston Martin li jmiss li tkun fil-mira ta’ aġġornament kbir se tkun il-Vanquish, fl-2019. Madankollu, Aston Martin se tinawgura l-preżenza tagħha f’żewġ segmenti ġodda, is-SUV b’DBX, u dak elettriku bl-Elettriku. RapidE.