X'jiġri kieku Opel Astra GSi ġdida kienet hekk?

Anonim

Għadna kif iltqajna mal-ġdid Opel Astra L u, minkejja l-probabbiltà baxxa li verżjoni sportiva tal-mudell tidħol fis-seħħ, ma kienx impediment għall-awtur X-Tomi Design li jimmaġina ipotetika. Opel Astra GSi.

Issa parti mill-Grupp Stellantis, l-Opel Astra l-ġdida hija bbażata fuq l-aħħar evoluzzjoni tal-pjattaforma EMP2, kondiviża ma '"aħwa" Franċiżi: il-Peugeot 308 u DS 4 il-ġodda.

Minbarra l-pjattaforma, jaqsam ukoll il-magni kollha tagħha, kemm jekk gażolina, diesel u, għall-ewwel darba fil-mudell Ġermaniż, ibridi plug-in.

Opel Astra GSi
L-Opel Astra F (1991-2000) kienet l-aħħar li rċieva verżjoni GSi... li kienet memorabbli.

Għalkemm l-Opel għadha ma pprovdiet l-ebda informazzjoni dwar l-iżvilupp ta’ Opel Astra GSi futura, kollox jindika li l-probabbiltà li dan iseħħ tkun baxxa ħafna jew, jekk tippreferi, kważi xejn. Illum, l-akronimu GSi huwa preżenti biss u esklussivament fuq l-Opel Insignia GSi.

Anke hekk, kieku hekk, nimmaġinaw li jkun mudell li kapaċi jgħaqqad ma’ hot hatchs oħra bħall-Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST jew Renault Mégane R.S.

X-Tomi's Astra GSi

Meta janalizzaw ix-xogħol imwettaq mid-disinjatur X-Tomi Design, nistgħu immedjatament nidentifikaw xi differenzi meta mqabbla mal-hekk imsejjaħ mudell "normali", xi wħud aktar ovvji minn oħrajn.

Nistgħu naraw il-barnuża sewda magħrufa, li qed issir karatteristika dejjem aktar karatteristika ta 'mudelli mill-marka Ġermaniża, bħall-Opel Mokka. Jakkumpanjawha hemm saqaf bl-istess kulur, kif ukoll il-mirja li juru wara huma bl-iswed.

Anke fuq quddiem, tista’ tara li l-bumper kien, kollu kemm hu, imfassal mill-ġdid u mibdul għal dehra aktar sportiva. Il-gradilja tad-dħul tal-arja tkabbar u d-dwal taċ-ċpar ġew skambjati għal żewġ intake tal-arja tal-ġenb.

Opel Astra L

Opel Astra L.

Fuq in-naħa, magħrufa mill-Opel Insignia GSi, l-ipotetiċi Opel Astra GSi huma mgħammra b’roti akbar, kif ukoll it-twessigħ prominenti tal-arkati tar-roti. Fosthom, naraw dbielet tal-ġenb aktar muskolari u attraenti, tipiċi ta’ verżjonijiet sportivi bħal din.

Dwar il-magna, u spekulazzjoni ftit u meta wieħed iqis il-fokus attwali fuq l-elettrifikazzjoni — Opel se ssir 100% elettrika li tibda fl-2028 — ma tkunx sorpriża li ipotetika Opel Astra GSi ġdida tirrikorri għal magna ibrida plug-in .

Opel Astra GSi

Ir-rivelazzjoni tal-ewwel immaġini tal-ġenerazzjoni l-ġdida, l-Astra L, ġabet magħhom l-informazzjoni li l-aktar magna b’saħħitha, b’225 hp, hija plug-in hybrid, u għalhekk ma jkun improbabbli xejn li GSi ġdid jirrikorru għal tali għażla. .

Ġewwa Stellantis, hemm magni ibridi plug-in aktar qawwija, bħat-300 hp użati mill-Peugeot 3008 GT HYBRID4, jew it-360 hp użati mill-Peugeot 508 PSE. Madankollu, jimplikaw four-wheel drive (fus ta’ wara elettrifikat), li jista’ jfisser spejjeż akbar u, konsegwentement, prezz inqas kompetittiv.

Aqra iktar