Honda reċentement żvelat l-ewwel immaġini uffiċjali tal-ġenerazzjoni l-ġdida Civic u abbażi ta’ dan, xi wħud diġà immaġinaw kif se tkun il-Honda Civic Type R tal-futur.
L-abbozzi li nwasslulkom hawn huma tad-disinjatur Kleber Silva u diġà jippermettulna nantiċipaw x'jistgħu jkunu l-linji tal-Honda Civic l-aktar qawwija u radikali tal-ġenerazzjoni l-ġdida.
Huwa minnu li dan huwa xogħol purament spekulattiv, iżda importanti li wieħed jgħid li sar ibbażat fuq l-immaġini uffiċjali taċ-Civic b’ħames bibien u li Kleber Silva inkluda l-aktar elementi karatteristiċi taċ-Civic Type R attwali, bħal il-ġwienaħ ta' wara u t-tliet ħruġ ta' l-egżost f'pożizzjoni ċentrali.
Ukoll il-bumpers, id-diffusers u d-dbielet tal-ġenb ġew "misruqa" miċ-Civic Type R attwali u "imqabbla" mal-immaġni tal-ġenerazzjoni l-ġdida Civic, li tiftaħar firma luminuża kompletament ġdida u gradilja ta 'quddiem b'dahar iswed b'disinn eżagonali.
U l-magna?
Il-kelma għassa fi ħdan Honda tidher li hija waħda biss: elettrifika. U dan se jkun notevoli ħafna fiċ-Civic il-ġdid, li fl-Ewropa se jkun disponibbli biss b’magni ibridi, kif kien diġà ġara mal-Jazz u l-HR-V.
Madankollu, il-ġenerazzjoni li jmiss Civic Type R se tkun l-eċċezzjoni għar-regola u se tibqa' fidila, ġusta u biss, għall-kombustjoni.
Għalhekk nistgħu nistennew blokka ta’ erba’ ċilindri turbo in-line b’kapaċità ta’ 2.0 l, b’qawwa li saħansitra tisboq it-320 hp tal-mudell attwali, li se tkompli tiġi kkonsenjata esklussivament għaż-żewġ roti ta’ quddiem.