Din ir-Renault 5 Turbo II se tittella’ għall-irkant fi Frar.
L-iżgħar forsi qatt ma semgħu biha, imma l-anzjani jafu tajjeb ħafna x’inhu dan il-mudell. Hija r-Renault 5 Turbo II, waħda mill-aqwa hatchbacks Franċiżi ta’ kull żmien.
Imnedija fl-1983, ir-Renault 5 Turbo II kienet l-aktar verżjoni qawwija, ħafifa u radikali tal-ewwel R5 Turbo introdotta 3 snin qabel. Mudell li għandu l-eżistenza tiegħu għas-suċċess tal-Lancia Stratos. Jean Terramorsi, dak iż-żmien viċi president tad-dipartiment tal-produzzjoni tar-Renault, kien jemmen li l-marka Franċiża għandha ssegwi l-eżempju ta 'Lancia, li kellha fl-Stratus "flagship" vera tal-marka.
Bħal Lancia, Terramorsi kien jaf ukoll li r-Renault 5 Turbo II qatt ma kienet se tbigħ ħafna, u dan ma kienx – ġew prodotti biss 3,200 unità. Il-missjoni tagħha kienet oħra: li żżid l-għarfien tad-ditta u tgħin fil-bejgħ tal-aktar mudelli komuni fil-firxa. Hekk kien.
F'termini tekniċi, ir-Renault 5 Turbo II tenniet l-aktar formula eżotika f'dak iż-żmien: rear-wheel drive u mid-engine. Dan f’pakkett ħafif ħafna u b’bażi tar-rota qasira ħafna.
Fil-qalba tal-R5 Turbo II sibna magna ta’ 1.4 litru li, grazzi għall-użu ta’ turbo ġeneruż, tat qawwa impressjonanti ta’ 160 hp. It-trasmissjoni kienet inkarigata minn gearbox manwali b'5 veloċitajiet. Rimarkabbli, hux?
Il-mudell li tista’ tara fl-immaġini jinsab fi stat eċċellenti ta’ konservazzjoni, wara li dam biss 5,900km f’aktar minn 30 sena. Ġewwa, l-elementi kollha huma oriġinali bl-eċċezzjoni tas-sedili.
Dawk interessati f’dan il-mudell għandhom jibbukkjaw vjaġġ lejn Pariġi, fit-8 ta’ Frar, u jġorru valur stmat bejn 75,000 u 85,000 ewro fil-kartiera tagħhom. Din ir-Renault 5 Turbo II se tkun disponibbli f’irkant klassiku promoss minn RM Sotheby’s.
