Iltaqa' mal-BMW 2 Series Active Tourer il-ġdid. MPV bid-DNA tiegħu stess.
Il-marka tal-Bavarja għadha kif introduċiet il-BMW 2 Series Active Tourer il-ġdida. Skont il-marka, mudell li jipprova jġib flimkien l-aqwa tal-univers tal-vannijiet mal-modularità interna tal-minivans. Il-BMW qed tipprova dan kollu f’format ġdid, u twiegħed li żżomm l-ispirtu avventuruż filwaqt li tippreserva l-inklinazzjoni sportiva rikonoxxuta mill-mudelli tad-ditta – minkejja li dan huwa l-ewwel mudell ta’ front-wheel drive fil-firxa.
Dan il-mudell il-ġdid għalhekk jitnieda b’għan ewlieni: li jagħmel tajjeb għan-nuqqas ta’ membru tal-familja kompatt ta’ daqs ġeneruż fil-firxa tal-BMW. Bħala rivali, il-BMW 2 Series Active Tourer il-ġdida se tiltaqa’ mal-Mercedes B-Class u anke, għalkemm indirettament, mal-Audi Q3. Iżda l-imħatra l-ġdida tal-BMW ma tieqafx b’dawn, mudelli bħall-Ford C-Max jew iċ-Citroen C4 Picasso, għalkemm dawk irħas jistgħu jgħaddu minn fuqhom mill-klijenti li qed ifittxu xi ħaġa aktar.
Il-BMW 2 Series Active Tourer fil-bidu se jkollha 3 magni: żewġ petrol u wieħed diesel. L-entry-level se jkun il-218i li jiddebutta l-magna ġdida ta’ 1.5 litri bi 3 ċilindri b’136 hp, b’konsum imħabbra ta’ 4.9l kull 100km u 115g kull km ta’ CO2.
L-aktar enerġetika minn kulħadd hija l-225i b'4 ċilindri b'231hp, kapaċi tilħaq 100km/h f'6.8 sekondi biss u tilħaq veloċità massima ta' 235km/h, u xorta tikkonsma biss 6 litri kull 100km (valur imħabbra mill-marka ).
Bejn dawn iż-żewġ blokki, hemm il-proposta tad-diesel, il-218d b’150 hp u 330Nm ta’ torque. Magna li kapaċi twassal 0-100km/h f'inqas minn 9 sekondi. Iżda l-vantaġġ kbir huwa l-konsum, 4.1 litri biss għal kull 100 km.
Ġewwa nsibu 4,342 metru twila, 1.8 metri wiesgħa u 1,555 metru għoli, disponibbli għall-okkupanti u l-bagalji. Is-Serje 2 għalhekk tgħaqqad id-dimensjonijiet ta 'barra kompatti ma' sensazzjoni sorprendentement spazjuża fuq l-intern, u tagħmilha perfettament adattata biex tindirizza l-isfidi li qed jikbru tal-mobilità urbana. B’kollox, hemm 468 litru ta’ bagalji lesti biex “tibla’” kull tip ta’ bagalji. Is-sedili huma kompletament jintwew u mimdudin, u saqaf panoramiku ta 'daqs kbir huwa disponibbli b'mod fakultattiv biex ikompli jsaħħaħ is-sensazzjoni ta' spazju ġewwa.
Bħal fil-każ tal-mudelli l-oħra tal-BMW, huma disponibbli diversi pakketti ta’ tagħmir, Sport line, Luxury line u l-M Sport pack b’disinn aktar sportiv u aggressiv.
Fil-fatt, it-tagħmir u s-sistemi tas-sigurtà mhumiex neqsin fis-Serje 2, kif ukoll ħafna teknoloġija. Ħu l-Assistent tal-Konġestjoni tat-Traffiku pereżempju. Din is-sistema tagħti lill-vettura awtonomija biex tipproċedi b'mod awtonomu f'sitwazzjonijiet ta' traffiku konġestjonat, filwaqt li tieħu r-riedni tal-vettura (aċċeleratur, brejk u steering wheel). Dan kollu biex ittaffi lis-sewwieq minn kompiti monotoni, bħas-sewqan f'linja ta 'traffiku fuq l-awtostrada.
BMW ConnectedDrive iġorr ukoll ħafna apps għall-ismartphone, bħal Servizz ta’ Concierge jew informazzjoni dwar it-traffiku f’ħin reali. Fl-aħħar tal-ħarifa se jkun iż-żmien li tiġi inkluża s-sistema xDrive all-wheel drive.
Għad m'hemmx prezzijiet tal-bejgħ jew dati għad-dħul fis-suq, iżda mistenni li jkun qabel is-sajf.Ibqa' bil-filmati ta' dan il-mudell ġdid ta' BMW u l-gallerija tar-ritratti, imbagħad mur fuq il-facebook tagħna u għidilna x'taħsbu L-ewwel MPV tal-BMW.
Vidjows:
Preżentazzjoni
barra
ġewwa
F'moviment
Gallerija:
