8 karozzi tat-tlielaq storiċi immaġinati mill-ġdid għas-seklu 19. XXI

Anonim

Hemm karozzi tal-kompetizzjoni li huma inseparabbli mill-istorja tal-motorsport. Mhux biss għall-mod kif iddominaw il-kompetizzjonijiet fejn kienu preżenti, iżda wkoll għad-disinn tagħhom — inkluż il-pitturi ikoniċi tagħhom —, għall-ħoss li pproduċew hekk kif għaddew, jew saħansitra għall-piloti kuraġġużi li aċċettaw li jesploraw il-limiti tagħhom.

Din il-gallerija ta’ stampi (dehru) — bil-kortesija ta’ Budget Direct mill-Awstralja — ġġib sal-preżent tmien karozzi tat-tiġrijiet storiċi, li jkopru l-aktar kategoriji diversi: Formula 1, Endurance, Turiżmu u Rally.

F'ordni alfabetiku, nistgħu nsibu l-mudelli li ġejjin:

  • Audi 90 quattro IMSA GTO (1989) — il-“mostru” li heżżeż il-pilastri tal-kompetizzjoni sal-punt li ġie pprojbit wara l-uniku kampjonat li pparteċipa fih;
  • Aston Martin DBR1 (1956) — rebbieħ ta' Le Mans fl-1959, u diversi avvenimenti tal-WSC (World Sportscar Champioship);
  • BMW M1 Procar (1979) — varjant muskoli tal-M1 u forsi l-aqwa trofew ta’ marka waħda li qatt sar;
  • Ferrari 330 P4 (1967) — ikkombinat Formula 1 V12 b'linji voluptużi u dominanti;
  • Jaguar D-Type (1954) — kompatti, ħfief u sleek, multi-rebbieħa f'Le Mans;
  • Lancia Stratos (1973) — multi-rebbieħa tal-WRC, iżda magħrufa għad-disinn tagħha, il-ħolqien ta 'Bertone;
  • McLaren MP4/4 (1988) — waħda mill-aktar Formula 1 ta’ suċċess li qatt sar;
  • Porsche 917 (1969) — il-karozza li tat lill-Porsche l-ewwel reb[iet ta’ kollox f’Le Mans;

SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna

Aqra iktar