Mill-2022, il-Peugeot e-208 u e-2008 se joffru aktar awtonomija

Anonim

B'aktar minn 90 elf unità prodotti, il- Peugeot e-208 u e-2008 kienu responsabbli għar-riżultati tajbin tal-Peugeot fis-settur tat-tramm u s-suq Portugiż mhuwiex eċċezzjoni.

Il-Peugeot e-208 huwa l-mexxej nazzjonali fl-2021 fost is-segment B tal-elettriku, b'sehem ta '34.6% (580 unità). L-e-2008 imexxi fost il-B-SUVs li jaħdmu biss bl-elettroni, b'sehem ta' 14.2% (567 unità).

Flimkien kienu deċiżivi għat-tmexxija ta’ Peugeot fis-suq nazzjonali tal-karozzi elettriċi b’sehem mis-suq ta’ 12.3%.

Peugeot e-208

Biex jiġi żgurat li jibqgħu mexxejja u referenzi fis-segmenti rispettivi tagħhom, iż-żewġ mudelli Peugeot se joffru aktar awtonomija, "korteżija" ta 'serje ta' żviluppi teknoloġiċi aktar milli żieda fil-kapaċità tal-batterija.

Il-kapaċità tal-batterija 50 kWh għandha tinżamm, kif ukoll il-valuri tal-qawwa u t-torque taż-żewġ mudelli Peugeot: 100 kW (136 hp) u 260 Nm. Allura, wara kollox, x'inbidel?

Kif "tagħmel kilometri"?

Skont il-marka Gallika, iż-żieda fl-awtonomija tal-mudelli tagħha se tkun iffissata għal 8%.

tibda bil Peugeot e-208 , din se tgħaddi minnha sa 362 km bi ħlas wieħed (22 km oħra). diġà l- e-2008 se tikseb 25 km ta 'awtonomija, li jkunu jistgħu jivvjaġġaw sa 345 km bejn it-tagħbijiet, il-valuri kollha skont iċ-ċiklu WLTP. Peugeot tavvanza minkejja li fid-“dinja reali”, bejn traffiku urban b’temperaturi qrib iż-0 ºC, iż-żieda fl-awtonomija se tkun saħansitra akbar, ta’ madwar 40 km.

Biex tikseb sa 25 km ta 'awtonomija mingħajr ma tmiss il-batteriji, Peugeot bdiet billi toffri t-tajers e-208 u e-2008 fil-klassi tal-enerġija "A+", u b'hekk tnaqqas ir-reżistenza għat-tidwir.

Mill-2022, il-Peugeot e-208 u e-2008 se joffru aktar awtonomija 221_2

Peugeot taw ukoll il-mudelli tagħha b’gearbox finali ġdid (gearbox wieħed biss) iddisinjat apposta biex iżżid l-awtonomija meta ssuq fit-toroq u l-awtostradi.

Fl-aħħarnett, il-Peugeot e-208 u e-2008 għandhom ukoll pompa tas-sħana ġdida. Flimkien ma 'sensor ta' umdità installat fil-parti ta 'fuq tal-windskrin, dan għamilha possibbli li tiġi ottimizzata l-effiċjenza enerġetika tat-tisħin u l-arja kondizzjonata, tikkontrolla bi preċiżjoni akbar ir-riċirkolazzjoni tal-arja fil-kompartiment tal-passiġġieri.

Skont Peugeot, dan it-titjib se jibda jiddaħħal mill-bidu tal-2022.

Aqra iktar