Hekk kif taqra dawn il-linji, ix-xorti João Faustino jinsab fi triqtu lejn il-Goodwood Festival. Huwa kien responsabbli għall-kompitu iebes li jirrappreżenta Reason Automobile f'dan l-avveniment. Kien f’idejni l-missjoni nobbli – iżda inqas pjaċevoli… – li ngħidilkom l-esperjenzi u r-ritratti kollha li João se jagħtina matul dawn il-jiem. Raġġi! Is-sena d-dieħla ser ukoll...
Jekk qed taqra dan, flok tkun l-Ingilterra tgħatti widnejn it-tfal tiegħek waqt li tgħaddi minn Formula 1 storika ‘screaming’ fil-quċċata tal-pulmun, jiddispjaċini.
Iżda filwaqt li João jasal u ma jasalx f’Goodwood, ta’ min jiftakar l-importanza u l-oriġini ta’ dan il-festival li jsir kull sena fin-Nofsinhar tal-Ingilterra, fil-ġonna tal-proprjetà ta’ Lord March (fir-ritratt).
Irridu ngħidu dan: dan il-mulej huwa ġawhra ta’ persuna. Mhux kulħadd jistieden 150,000 persuna biex iqattgħu tmiem il-ġimgħa fuq il-propjetà tagħhom, jaħarqu l-gomma, iħaffu l-ħaxix u jitkellmu dwar il-karozzi. Tajjeb sinjur!
L-oriġini tal-Festival
Kien l-1990 meta dan is-sinjur Ingliż iddeċieda li jixtri l-House of Goodwood. Proprjetà ġiganteska, fejn tistrieħ il-binarju taċ-Ċirkwit Goodwood. Post li fi żminijiet imgħoddi kien il-“Mecca” tal-isport bil-mutur Ingliż, ix-xena tat-tlielaq tal-Formula 1 u xi traġedji, bħall-mewt ta’ Bruce Mclaren fl-1970.
F’moħħ Lord March, anki qabel l-akkwist tal-proprjetà, kien hemm l-intenzjoni li jġib lura l-għaġeb tal-magni tal-kompetizzjoni lejn Goodwood. Sfortunatament, u minkejja diversi attentati, Lord March qatt ma kiseb il-permessi meħtieġa biex isiru avvenimenti sportivi f’Goodwood.
Bil-kompetizzjoni f'Goodwood barra mill-kwistjoni, Lord March fassal format ieħor. Minflok tlielaq, Goodwood issa se jospita festival annwali: il-Goodwood Festival of Speed. Hekk kien kull sena mill-1993, bejn Ġunju u Lulju.
Festival li fil-prattika huwa mużew li jiċċaqlaq. Fejn l-aktar magni storiċi u li jolqtu fl-isport tal-muturi dinji jiltaqgħu biex iħawwdu n-nisġa tal-brimba ta’ sena sħiħa fil-magħluq.
il-festival innifsu
M'hemm xejn li jitqabbel mal-Goodwood Festival. Jekk qed taqra dan, flok tkun l-Ingilterra tgħatti widnejn it-tfal tiegħek waqt li tgħaddi minn Formula 1 storika ‘screaming’, jiddispjaċini. Jiddispjaċini għalik, għall-ġriewi ipotetiċi tiegħek u għalija li hawn biex nikteb u li lanqas biss għandi tfal – indannat John! Is-sena d-dieħla mmur Goodwood...
Goodwood hija waħda minn dawk l-esperjenzi li għandhom ikunu fuq il-lista tal-barmil ta 'kull petrolhead li jirrispetta lilu nnifsu. Minbarra li jiġbor flimkien, f’post wieħed, il-mudelli ewlenin mill-aktar dixxiplini differenti – bħall-Formula 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC – l-attrazzjoni ewlenija tagħha hija li l-karozzi jkunu miexja. L-aqwa karozzi, l-aktar għaljin u l-aktar rari li qatt qatt jiltaqgħu fuq triq żgħira twila 2 km, bejn balal tat-tiben u ħaxix miżmum tajjeb.
Matul dawn it-tlett ijiem, Goodwood jirritorna dawn il-magni għall-glorja kollha tagħhom. Jsalvawhom mill-istat letargiku tagħhom, mill-konfini tal-garaxxijiet l-aktar eżotiċi u l-mużewijiet l-aktar esklussivi. Imkien ieħor fid-dinja ma nistgħu nqabblu l-ħoss ta’ Formula 1 storika mal-ħoss ta’ Formula 1 moderna fl-istess jum; il-ħoss ta’ Grupp B, bil-ħoss tal-aħħar WRC.
Aħjar. B’xorti tajba nistgħu nerġgħu naraw rikkieba storiċi fuq il-kontrolli tal-magni tagħhom ta’ dak iż-żmien. Tista’ timmaġina li qed tara, diretta u bil-kulur, lil Niki Lauda isuq il-Ferrari li kważi qatilha ħajjitha fin-Nurburgring? Dan ovvjament, filwaqt li ngħatti widnejn it-tifel/tifla tiegħek – qed insir ftit ossessjonat b’dan, hux? Ftit ilu kelli otite, dik hi r-raġuni.
U fil-fond, onestament – igernni ftit bl-għira – ma kontx moħħi li João Faustino kellu infezzjoni żgħira fil-widnejn. Diġà naf li meta tiġi minn hemm ħadd ma jagħlqek. Tkun biss miżura preventiva....
Għalina – morda talli ma nkunux hemm – nistgħu biss inżommu mar-Raġuni tal-Karozzi nistennew aħbarijiet. Mhux daqshekk ħażin lanqas, hux?
