Qabel ma tnieda fis-suq, is-Seat Ateca kien suġġett għal testijiet rigorużi ta’ affidabbiltà. Fost l-oħrajn hemm maratona ta’ 25 elf kilometru fid-deżert.
Għal madwar erba’ ġimgħat u 25,000 kilometru, 50 inġinier mid-ditta Spanjola ma qagħdux fuq is-Seat Ateca, l-ewwel SUV tal-marka. Kollox biex iwettaq batterija ta '80 test fl-iktar żona deżerta tan-Nofsinhar ta' Spanja - post fejn, matul il-ġurnata, it-temperaturi jilħqu 45 ° C fid-dell. Skont Seat, dan huwa wieħed mill-aktar testijiet impenjattivi fl-industrija tal-karozzi.ARA WKOLL: Diski Mtaqqba, Grooved, jew Lixxi. X'inhi l-aħjar għażla?
Skont Seat dawn it-testijiet jistgħu jinqasmu f'5 kategoriji wesgħin:
Test ta' trazzjoni u inżul . Dan l-eżerċizzju jittestja sistemi ta 'kontroll tal-ġbid fuq gradjenti ta' 35%, u jevalwa l-imġieba ta 'Hill Descent Control (HDC), sistema li tiggarantixxi veloċità ta' niżla kkontrollata mingħajr ma s-sewwieq ikollu għalfejn jagħfas il-pedala tal-brejk u jilħaq override l-funzjoni ABS (jekk meħtieġ) .
test tal-irmonk . Hemm riskju akbar li jintilef il-kontroll tal-vettura meta tirmonka karru. Dan it-test jipprova l-effettività tal-Programm ta’ Stabbiltà tat-Trailer, apparat li jgħin biex karozza tinżamm stabbli meta twaħħal vettura oħra – ara hawn l-importanza tad-distribuzzjoni tal-piż fi karru.
Test Klapper . Bħala medja, vettura tipika għandha aktar minn 3,000 parti. Dan it-test jikkonferma li l-komponenti kollha huma f'armonija perfetta u li m'hemm l-ebda ħsejjes tedjanti għall-passiġġieri, irrispettivament mit-tip jew il-kundizzjonijiet tal-wiċċ li tiffaċċja l-karozza.
Test tar-reżistenza tat-trab . Vettura timxi 'l quddiem fuq triq tad-deżert mhux pavimentata li tqajjem sħaba enormi ta' trab, u hija segwita mill-qrib mill-karozza li qed tiġi ttestjata, li fiha l-effiċjenza u r-reżistenza tal-filtru tal-arja għat-trab fl-arja jitqiegħdu għat-test.
Test taż-żrar. Il-vetturi jinstaqu fuq 3,000 kilometru fuq rotta speċifika taż-żrar sabiex jiġi analizzat l-impatt ta’ oġġetti fiż-żoni ta’ projezzjoni, jiġifieri ġewwa l-mudguards, fiż-żoni t’isfel tal-karrozzerija u fuq l-uċuħ interni u esterni tal-bumpers. L-għan huwa li jiġi żgurat li l-partijiet kollha jifilħu l-ħajja tal-vettura.
Skont Seat, kull Ateca ġiet ittestjata fil-konfigurazzjonijiet kollha possibbli biex l-ebda sid ma jkollu problemi. Skont il-marka, it-testijiet tax-xitwa tas-Seat Ateca dalwaqt se jiġu rilaxxati.