Il-mudell tal-marka Amerikana kiseb ħin kanun ta’ 7 minuti u 29.6 sekondi fuq in-Nürburgring Nordschleife.
Għaddew iż-żmien meta mudelli mid-“dinja l-ġdida” kienu sports meraviljużi, sakemm... it-triq ma kellha l-ebda kurva! Illum, magni ta 'kapaċità kbira għadhom fl-iskola (amen!), Iżda x-chassis u s-sospensjonijiet li jarmaw il-karozzi sportivi Amerikani huma finalment denji tal-isem. Saħansitra ma għandhom xejn lill-aqwa karozzi sportivi Ewropej!Il-Chevrolet Camaro ZL1 huwa wieħed mill-mudelli ta’ din l-era ġdida. Magna kbira (6.2 litri LT4 V8 supercharged b’650hp u 881Nm!) kif tiddetta t-tradizzjoni, iżda minflok chassis spar bażiku nsibu chassis modern mgħammar bl-aħħar sospensjonijiet adattivi. Grazzi għall-użu ta 'kalamiti fis-sospensjoni, il-Chevrolet Camaro ZL1 tista' tadatta kull sospensjoni għall-ħtiġijiet speċifiċi ta 'kull sitwazzjoni (bil-mod, veloċi jew fil-kantunieri ta' appoġġ) billi tvarja r-riġidità.
GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: Audi tipproponi A4 2.0 TDI 150hp għal €295/xahar
Grazzi għal din il-kombinazzjoni ta 'fatturi (magna qawwija, chassis kompetenti, u sospensjonijiet moderni) il-karozza sportiva Amerikana l-ġdida lestiet it-tqassim rigoruż Ġermaniż f'7 minuti u 29.6 sekondi biss, u ħalliet warajha ħafna karozzi sportivi ewlenin Ewropej - ara n-Nürburgring TOP 100 hawn.
Skont Chevrolet, il-karozza użata għad-dawra kienet kompletament stokk apparti rollcage, seat tat-tellieqa u xedd. It-tagħmir tal-ġiri fih umidifikaturi adattivi Magnetic Ride, Performance Traction Management, roti foloz ta’ 20 pulzier imgeżwer f’tajers Goodyear Eagle F1 Supercar 3, u brejkijiet Brembo massivi kklampjati minn kalipers ta’ quddiem b’sitt pistons u ta’ wara b’erba’ pistun.
Skont il-marka, il-Chevrolet Camaro ZL1 użata f’din id-dawra rekord kienet ta’ oriġini, apparti l-bidliet li saru għal raġunijiet ta’ sigurtà: rollcage, sedili tal-kompetizzjoni u ċinturini b’erba’ punti.