Illum il-BMW għandha 100 sena – ara hawn. Bħala riżultat, bdejna hawn fuq Razão Automóvel (mingħajr intenzjoni) diskussjoni mingħajr tmiem fil-vista: liema hija l-aqwa BMW li qatt saret?
Aħna ma nifhmux lil xulxin, trid tgħinna. Fl-opinjoni tiegħek, liema hija l-aqwa BMW li qatt saret? Hemm kwistjonijiet li bejnietna l-petrolheads huma passjonati jew aktar minn Benfica-Sporting - din hija waħda minnhom.Fl-aħħar tal-artiklu hemm stħarriġ sabiex tkun tista’ tagħtina t-tweġiba tiegħek. . Biex tagħmel l-għażla tiegħek aktar faċli, ivvotajna bejnietna lista ta' 10 finalisti u...diskussjoni ġdida! Mudelli bħall-508, M3 (E36), M5 (E34), Z8, i8, eċċ tħallew barra. Il-kriterji kienu: innovazzjoni, disinn, prestazzjoni u storja.
L-għażla tal-aqwa 10 kwistjonijiet li għandek tkun taf: wara kollox, liema hija l-aqwa BMW li qatt saret? Inti tiddeċiedi.
BMW 328
Kien bit-328 li beda kollox, minn dakinhar l-isport, il-prestazzjoni u d-dinamika marru id f’id mal-marka ta’ Munich. Imnedija fl-1936, il-BMW 328 nieda lil BMW fl-isport tal-muturi u rebaħ fuq il-kompetituri kollha dak iż-żmien. Fir-rigward tal-magna, dan il-bimmer kien mgħammar b’magna ta’ sitt ċilindri inline ta’ 2.0 litri, kienet tiżen 830 kg u kienet tipproduċi 79 hp.
BMW 3.0 CSL
Imnedija fil-bidu tas-snin 70 u minn dak iż-żmien ikkunsidrata bħala waħda mill-aqwa BMWs ta’ kull żmien, il-BMW E9 3.0 CSL tat bidu għas-saga M Performance. Fl-1973, it-3.0 CSL irċeviet magna aktar qawwija (unità atmosferika ta '3.2 litri) kif ukoll komponenti varji ta' karozza tat-tiġrija awtentika - it-tħassib bl-ajrudinamiku huwa evidenti fil-karozzerija kollha. Bħall-BMW 328 (msemmi hawn fuq), il-BMW 3.0 CSL ukoll kellha “karriera” mimlija rebħiet.
RELATATI: BMW Vision Next 100: il-"bimmer" għall-100 sena li ġejjin
BMW 2002 Turbo
Il-BMW Turbo tal-2002 kienet ħolqien selvaġġ, eżerċizzju veru fil-ġenn. Ibbażat fuq l-istruttura tal-BMW 1602 u bl-użu tal-blokka tii tal-2002, it-Turbo tal-2002 kiser il-konvenzjonijiet stabbiliti kollha. Kien anqas minn 900kg fil-piż għal 170hp f'5800rpm - Dan kien fis-60's! Qawwa li kienet "bil-mod" ipprovduta minn magna ta '4 ċilindri, ta' 2000cc biss, imħaddma minn turbo KKK f'0.55bar mingħajr dump-valve u injezzjoni mekkanika Kugelfischer.
BMW M1
Il-BMW M1 kien l-uniku mudell BMW li uża magna tan-nofs. Hija pproduċiet 273hp permezz ta’ blokka ta’ sitt ċilindri ta’ 3.5 litri. Prodott għal skopijiet ta 'omologazzjoni, il-karozza super sportiva ddisinjata minn Giugiaro kellha biss 450 unità prodotta, li tagħmilha eżempju rari. Rari, u sabiħ ħafna... ħadd ma jgħid li għandu kważi 40 sena (kien rilaxxat fl-1978).
BMW M3 (E30)
L-ewwel ġenerazzjoni BMW M3 (E30) kellha 195 hp, grazzi għal magna 2.3 b'erba' ċilindri. Madankollu, il-verżjoni l-aktar qawwija kellha magna 2.5 b’258 hp li ppermettiet aċċelerazzjonijiet ta’ 6.1 sekondi minn 0 għal 100km/h u veloċità massima ta’ 250 km/h. Influwenzat ħafna l-ġenerazzjonijiet li segwew, kemm jekk din kienet waħda mill-aktar karozzi sportivi importanti li qatt qabel (BMW jew le BMW). Xi wħud mill-membri tat-tim tagħna setgħu jbigħu kilwa biex ikollhom waħda. Żewġ għall-prezz ta 'wieħed? (Issa qed nippruvaw niżguraw li xi ħadd jifhem din iċ-ċajta farfetch...).
GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: L-Istorja tal-Logo BMW | gideb u fatti
BMW 850CSi (E31)
Kien impossibbli li ma tkunx fuq il-lista tagħna l-BMW 850 CSi. Mudell li fl-aktar verżjoni qawwija kellu magna V12 ta’ 5.6 litri u li tagħti 381hp ta’ qawwa u 550Nm ta’ torque massimu. L-0-100km/h tlestiet f'inqas minn 6 sekondi. Mudell li diġà kellu s-sistema «Integral Active Steering» fl-1989 li, skont il-pożizzjoni tal-isteering u l-veloċità, daret ftit ir-roti ta’ wara sabiex ittejjeb il-prestazzjoni tal-irkejjen.
BMW M3 E46 CSL
Dan il-mudell huwa titjib mill-M3 oriġinali, li jirċievi komponenti tal-fibra tal-karbonju biex inaqqas il-piż tiegħu b'madwar 122kg. Il-magna kienet 3.2 litri sitta dritta b'aspirazzjoni glorjuża li tat 360hp. Id-disinn huwa dak li tista 'tara... superb.
BMW M5 (E60)
V10. Atmosferiku. Nistgħu nibqgħu hawn, ma nistgħux? Dan il-mudell kellu magna V10 ta’ 5 litri b’507hp. L-isprint minn 0 għal 100km/h tlesta f’4.3 sekondi biss, qabel ma laħqet l-ogħla veloċità ta’ 250km/h (limitata elettronikament). Il-ħoss li joħroġ mill-magna kien glorjuż u jħallina ħafna x-xewqa tad-dar.
BMW M3 E92
Il-BMW M3 E92 mmarkat it-tmiem ta 'era. B'mod aktar preċiż, l-era ta 'magni aspirati b'mod naturali. Żomm id-dmugħ sff...
BMW 1 Series M Coupe
Il-qawwa kollha tal-BMW 1 Series M Coupé ġejja minn magna 3.0 ta’ sitt ċilindri li kapaċi tagħti 335hp u 450Nm ta’ torque massimu. It-tnaqqis ta’ din il-qawwa kollha huwa pprovdut minn gearbox manwali b’sitt veloċitajiet (le, m’hemmx gearbox awtomatiku bħala għażla) #savethemanuals. Dan il-mudell kien speċi ta’ fużjoni bejn it-Turbo tal-2002 u l-E30 M3 oriġinali. Et voilá, huwa għamel lilu nnifsu wieħed mill-aqwa bimmers li qatt sar.