Il-firxa Astra tibda s-sena fis-saħħa, grazzi għall-firxa mġedda ta 'magni u l-linja l-ġdida ta' tagħmir OPC Line (fl-istampi).
Filwaqt li tibni fuq is-suċċess nazzjonali u internazzjonali tal-10 ġenerazzjoni tal-Opel Astra, il-marka Ġermaniża tiddebutta fl-2017 żewġ magni ġodda tal-ogħla livell għall-aqwa bejjiegħ tagħha: 1.6 Petrol turbo b'200 hp u 1.6 BiTurbo CDTI diesel b'160 hp (iċċekkja l-lista tal-prezzijiet fl-aħħar tal-artiklu).
Fil-verżjoni tal-gażolina, l-aktar qawwija fil-firxa, l-inġiniera tal-marka implimentaw bosta ottimizzazzjonijiet fis-sistemi ta 'dħul u exhaust, bil-għan li jnaqqsu sostanzjalment il-livelli tal-ħoss. F'din il-verżjoni, il-magna 1.6 Turbo ECOTEC kapaċi tagħti 200 hp ta' qawwa u torque ta' 300 Nm, li tippermetti lill-Astra taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'7.0 sekondi biss, qabel tilħaq l-ogħla veloċità ta' 235 km/ H.
Fil-verżjoni tad-Diżil, il-karta ewlenija tal-magna 1.6 BiTurbo CDTI hija r-reazzjoni tagħha anke minn veloċitajiet baxxi ħafna tal-magna. Aktar minn 160 hp ta 'qawwa, il-qofol imur għat-torque massimu ta' 350 Nm disponibbli sa minn 1500 rpm.
Dawn iż-żewġ unitajiet għalhekk jingħaqdu mal-firxa tal-aħħar ġenerazzjoni ta’ magni Opel, li tinkludi wkoll l-1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) u 1.6 CDTI ( 136 hp). Imma dan mhux kollox.
Linja OPC
F’termini ta’ estetika, Opel issa qed tipproponi serje OPC Line ġdida, kif diġà semmejna (ara hawn), li hija esklussiva għall-1.6 Turbo il-ġdid u se tidher bħala għażla f’magni oħra. Fuq barra, din il-verżjoni hija distinta minn dbielet tal-ġenb ġodda u bampers ta’ quddiem u ta’ wara ddisinjati mill-ġdid, għal dehra saħansitra aktar baxxa u usa’. Fuq quddiem, jispikkaw il-gradilja (li ssaħħaħ id-dehra dinamika) u l-lamellae orizzontali, li jieħdu t-tema mill-gradilja prinċipali. Aktar lura, il-bumper ta 'wara huwa aktar goff mill-verżjonijiet l-oħra, u l-pjanċa tan-numru hija mdaħħla f'konkavità aktar profonda limitata minn linji mkemmxin.
Ġewwa, bħas-soltu fil-mudelli tal-Linja OPC, il-kisi tas-saqaf u l-pilastri jieħu toni aktar skuri. Il-lista ta 'tagħmir standard tinkludi sedili sportivi, sensuri tad-dawl u tax-xita, swiċċjar awtomatiku f'nofs/għoli, sistema ta' rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, sistema ta 'twissija ta' ħruġ tal-karreġġjata (b'korrezzjoni awtonoma tal-istering) u twissija imminenti ta 'ħabta 'l quddiem (b'ibbrejkjar awtonomu ta' emerġenza), fost oħrajn. Fejn jidħlu l-infotainment u l-konnettività, is-sistemi IntelliLink u Opel OnStar huma wkoll standard.
TEST: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: jirbaħ u jikkonvinċi
Il-Linja OPC hija disponibbli f'żewġ saffi: il-pakkett OPC Line I, b'bumpers u dbielet tal-ġenb, u l-pakkett OPC Line II, li jżid roti ta 'liga ta' 18-il pulzier u twieqi ta 'wara ikkuluriti. Fiż-żewġ varjanti, l-intern għandu kisi iswed fuq is-saqaf u l-pilastri, minflok it-ton ħafif tradizzjonali. L-ewwel livell se jkun disponibbli fil-verżjonijiet tat-tagħmir Dynamic Sport u Innovation, filwaqt li l-pakkett aktar komplut huwa mwaħħal bħala standard mal-ġdid. Astra 1.6 Petrol Turbo, disponibbli minn €28,260.Iċċekkja l-prezzijiet tal-firxa Astra għall-Portugall:
