B’disinn ta’ barra aktar kuraġġuż u konformi mal-Klassi V, il-Mercedes Vito l-ġdida ġiet biex tipprova tirbaħ lill-klijenti. L-intern jibqa 'simplistiku u funzjonali.
Minbarra d-dehra l-ġdida tagħha, il-Mercedes Vito l-ġdida tagħtik għażla bejn 3 tipi ta’ traction: quddiem – biżżejjed għal servizzi okkażjonali u nies li jgħixu fil-belt fejn ħafna drabi ma taqbiżx aktar minn nofs il-piż gross permissibbli; rear wheel drive – addattat għal xogħol itqal u fejn jista’ jkun hemm bżonn li jittrasporta karru; all-wheel drive – ideali għal dawk li jitilqu fuq rotot li huma diffiċli biex jaċċessawhom.
ARA WKOLL: Kumpaniji qed jixtru karozzi. Imma kemm?
Minbarra li tappella għal sens aktar prattiku, il-Mercedes Vito hija aktar ekonomika, u tħabbar konsum ta '5.7 l għal kull 100 km u intervalli ta' manutenzjoni ta '40 000 km jew 2 snin.
Il-Mercedes Vito l-ġdida għandha piż gross permissibbli ta’ 2.8 t sa 3.05 t, skont ix-chassis u l-magna. Huwa disponibbli fi 3 varjanti: Panel, Mixto u Tourer. Din tal-aħħar hija novità u hija primarjament maħsuba għat-trasport tal-passiġġieri, disponibbli fi 3 livelli: Base, Pro u Select.
SUQ: X'jaħsbu l-kumpaniji meta jixtru l-karozzi?
Iżda hemm ukoll tliet tipi ta 'karrozzerija minn fejn jagħżlu: qasir, medju u twil (4895 mm, 5140 mm u 5370 mm fit-tul rispettivament). Hemm ukoll 2 wheelbases: 3.2 m u 3.43 m.
Grazzi għall-ġdida ta' front-wheel drive, flimkien ma' magna diesel kompatta, il-piż medju tal-Mercedes Vito mid-size payload b'tagħmir standard huwa biss 1761 kg.
Bħala riżultat, anke Mercedes Vito b'piż gross permissibbli ta '3.05 t tikseb tagħbija impressjonanti ta' 1,289 kg. Madankollu, iċ-ċampjin tat-tagħbija fil-klassi tiegħu huwa r-rota ta 'wara, b'piż gross permess ta' 3.2 t u kapaċità ta 'tagħbija ta' 1,369 kg.
Żewġ magni turbodiesel b'livelli ta 'qawwa differenti huma disponibbli. Il-magna 1.6 trasversali b’4 ċilindri għandha żewġ livelli ta’ qawwa, il-Mercedes Vito 109 CDI b’88 hp u l-Mercedes Vito 111 CDI b’114 hp.
Għal prestazzjonijiet ogħla, l-aħjar għażla għandha taqa’ fuq il-blokka ta’ 2.15 litri bi 3 livelli ta’ qawwa: il-Mercedes Vito 114 CDI b’136 hp, il-Mercedes Vito 116 CDI b’163 hp u l-Mercedes Vito 119 BlueTEC b’190 hp, l-ewwel li kiseb iċ-ċertifikat EURO 6.
BEJGĦ TAL-KAROZZI FIL-PORTUGALL: 150 elf unità huwa numru mitiku?
2 gearboxes, manwal ta’ 6 veloċitajiet u awtomatiku 7G-Tronic Plus b’konvertitur tat-torque huma disponibbli bħala standard fuq il-mudelli Vito 119 BlueTec u 4X4, u huma fakultattivi fuq il-magni 114 CDI u 116 CDI.
S'issa m'hemm l-ebda prezzijiet jew dati għall-bejgħ, iżda hemm prezz indikattiv bażi ta' 25 elf ewro. Fil-Ġermanja l-prezzijiet jibdew minn 21 elf ewro.
Vidjows:
