Mercedes Benz mogħni l-veteran tal-produzzjoni tiegħu b'xi titjib. Kollox f'isem il-preservazzjoni ta' din il-ħrafa ħajja, li hija l-Mercedes G-Class.
L-aħħar mill-“pur u iebes” irċieva xi tmiss estetiċi u titjib sostanzjali fil-livell mekkaniku, imma taħsibx li se jibdel wiċċu, għax matul dawn is-36 sena ta’ produzzjoni l-kariżma tal-Klassi G ħadet ħafna tax-xogħol għas-siment. Il-bqija tħallew għall-kredenzjali tagħhom off-road.
Il-Klassi G, li se tkun disponibbli fl-2016, se jkollha 2 kondimenti li jġiegħlek tinsa kull aspett ieħor. Qed nitkellmu dwar magni aktar b'saħħithom u konsum aktar baxx, għadek verament interessat f'bidliet estetiċi?
Imma ejja nissekkjaw x’bidliet fil-Klassi G għall-2016. Minħabba li “f’tim li jirbaħ, ma tiċċaqlaqx”, il-Mercedes għażlet li estetikament iddisinja mill-ġdid biss il-bumpers tal-Klassi G u fil-verżjonijiet AMG, il- naħat tal-karozzerija issa huma usa ', li jsaħħu l-apparenza muskolari. Għall-effett "bling" hemm roti ġodda ta '18-il pulzier.
L-aħjar minn kollox huwa riżervat għall-kamra tal-magni, allura nistgħu ngħidu li l-Klassi G tikseb argumenti ġodda biex tibqa' kompetittiva. Il-firxa sħiħa ta 'magni ġiet riveduta, u dawn kollha kellhom jiksbu b'titjib f'termini ta' enerġija u konsum.
GĦANDHOM GĦANDHOMX TITILES: Skopri l-Mercedes AMG GT S tal-ibħra
Hija fuq kollox il-Mercedes Benz G500 il-ġdida li ssir l-istilla ta’ stadju akbar u dan għal raġuni sempliċi: il-Klassi G500 irċeviet trapjant tal-qalb mill-AMG GT u C63 AMG. Iva, qed nitkellmu dwar l-introduzzjoni tal-blokk M178, il-prodigious 4 liter V8 biturbo, issa fil-G500 - «mostru» b'422 horsepower u 610Nm. imma l-aħbar ma tieqafx hemm – il-verżjoni diesel tal-Klassi G, il-G350, tara l-qawwa tikber għal 245 horsepower u 600Nm ta’ torque.
Diġà fil-verżjonijiet AMG, il-blokk M157 tal-G63 AMG, V8 biturbo ta’ 5.5 litri jara l-qawwa titla’ għal 571 horsepower u 760Nm. L-aħħar G65 AMG (M279), forza bruta ta 'natura ta' 6 litri, V12 u twin turbo, preżentazzjoni b'qawwa ta '630 horsepower u 1000Nm.
Jekk trid tkun taf biss iċ-"ċirasa fuq il-kejk", il-verżjonijiet AMG aktar muskolari rċevew trattament speċjali. Tant speċjali li hemm verżjoni esklussiva msejħa Edition 463 li tista’ tintgħażel jew fil-G63 AMG jew fil-G65 AMG. F'din l-Edizzjoni 463, id-differenzi mill-oħrajn jinkludu l-interjuri, li jinkludu l-introduzzjoni ta 'komponenti tal-fibra tal-karbonju u l-preżenza ta' ġilda nappa.
Biex itaffu l-konsum, il-G350 Diesel, G500 u G63 AMG irċevew sistema ta 'start/stop. Il-Klassi G tkompli tkun ibbażata fuq chassis bi spars li l-Mercedes ssostni li għadu 'l bogħod mil-limiti. Madankollu, l-ESP irċieva titjib fis-softwer, kif ukoll l-ASR u l-ABS, kollha sabiex il-Klassi G tkompli b'manjieri ċivilizzati u punti ta 'referenza tad-distanzi tal-ibbrejkjar fil-klassi tagħha.
Hemm ukoll kuluri ġodda għall-G-Class fil-verżjonijiet AMG: Sun Ray (Yellow), Tomato Red, Extraterrestrial Green, Sunset Ray (Oranġjo) u vjola artab mhux inqas xokkanti msejħa "Galactic Ray".
