50% tal-petrolheads għandhom karozza ġdida magħżula: l-Alfa Romeo 4C.
Aħna konxji sew li karozza sportiva mhix magħmula biss minn żwiemel u kapaċità ċilindru. Ħu l-eżempju tal-Lotus, li minn dejjem kienet marka mmirata lejn il-pjaċir tas-sewqan: magni ċentrali relattivament żgħar għal karozzi ħfief ħafna u rear-wheel drive. Din diġà hija formula rebbieħa, issa ġejja l-Alfa Romeo 4C, li għandha eżattament l-istess filosofija iżda b’titjib wieħed: is-seħer Taljan.
0-100km/h f'4.5 sekondi u l-ogħla veloċità ta '258 km/h. Għalkemm dawn in-numri huma konsegwenza ta’ inġinerija applikata għall-Alfa Romeo 4C, huma l-inqas parti interessanti ta’ din l-Alfa ġdida. Bil-kurżità mejta, ejja ngħaddu għal dak li verament importanti.
Manifatturat bl-użu tat-teknoloġija bl-arranġament tal-Formula 1, din l-Alfa Romeo 4C ġdida għandha monocoque tal-fibra tal-karbonju li se tagħti riġidità bla waqfien anke taħt l-istress ikkawżat minn sewqan dinamiku ħafna.
Il-magna 1.7l b’4 ċilindri b’injezzjoni diretta, turbo-kompressata sa 200 bar, tagħti l-qawwa kollha tagħha lir-roti ta’ wara permezz ta’ gearbox ta’ 6 veloċitajiet bi klaċċ doppju. Li tgħaqqad l-895 kg inkredibbli tas-sett mal-240hp tal-magna ċentrali, huwa possibbli li tikseb 1.1G ta 'aċċelerazzjoni laterali u 1.25G ta' deċelerazzjoni. Biex iżomm lil sidha kuntent, il-4C għandu bacquets magħmulin minn ġilda li ma tiżloqx u b'appoġġi tal-ġenbejn xierqa.
It-teknoloġija tad-DNA (Dinamika, Normali u It-temp kollu) tipprovdi bidliet fis-settings tas-sospensjoni, il-veloċità tar-rispons tal-magna u l-istering, kollha bil-mess ta 'buttuna. Il-konfigurazzjoni attwali tidher fuq il-pannell diġitali li jissostitwixxi l-gauges analogi kollha. Informazzjoni bħal aċċelerazzjoni laterali, RPM u pressjoni turbo se jkunu preżenti wkoll.
Għaliex l-Alfa Romeo 4C hija l-karozza ġdida favorita ta' 50% biss tal-petrolheads? Tajjeb... flimkien mal-modi u l-benefiċċji kważi pornografiċi ta' kif is-super-isports kibru jitriegħdu, tiġi l-affidabbiltà magħrufa sew ta' Alfa, li fi żminijiet riċenti tjiebet ħafna. Wieħed irid jara jekk l-Alfa Romeo 4C hijiex eżempju tajjeb jew ħażin.
Meta kienet ippreżentata fl-2011 fil-Motor Show ta’ Ġinevra, bil-wegħda li tkun ħafifa, veloċi u relattivament irħisa, kulħadd iddubita minnu. Kien il-bejgħ tipiku Taljan taż-żejt tas-serp lit-turisti. Issa konna lkoll sorpriżi meta tħabbret mini super sports car għal €65,000! Disponibbli fil-Portugall dan ix-xahar.
