Meta mqabbel mal-mudell li l-marka Ġappuniża daħlet is-sena l-oħra, il-Honda NSX Pikes Peak EV għandha t-triple tal-qawwa.
Huwa bil-mudell li tara fl-immaġini li l-Honda se tikkompeti fl-edizzjoni tal-2016 tat-tellieqa Pikes Peak International Hill Climb, magħrufa wkoll bħala «race to the clouds» (għax il-korsa tegħleb distakk ta’ 1440m, mill-bidu). , fis-7 Mile minn Pikes Peak Motorway, sal-aħħar f'altitudni ta' 4,300m, b'gradjent medju ta' 7%). Imdaħħla fil-kategorija tal-Electric Modified Class, il-Honda NSX Pikes Peak EV se tkun misjuqa mis-rikkieb Ġappuniż Tetsuya Yamano, li diġà s-sena l-oħra kien ħejja għall-marka Ġappuniża fuq ir-rota ta’ Honda CR-Z elettrika.RELATATI: Kif dwar 100% elettriku għat-triq?
Għalkemm estetikament reminixxenti tal-Honda NSX il-ġdida, ix-xebh jispiċċa hemm. B'differenza mill-mudell ta 'produzzjoni, dan NSX huwa 100% elettriku. Mgħammra b'żewġ muturi elettriċi għal kull fus, Honda tgħid li dan il-mudell huwa "l-esponent massimu tas-sistema SH-AWD", kapaċi li jxerred it-torque għal kull waħda mir-roti istantanjament, skont diversi varjabbli: aċċelerazzjoni, ibbrejkjar, angolu ta' kurva u tip ta 'art. Mingħajr ma tiżvela n-numri massimi ta’ horsepower, il-marka tgħid li dan il-mudell huwa tliet darbiet aktar b’saħħtu mill-mudell tas-sena l-oħra. Għalhekk huwa mistenni li l-qawwa taqbeż ħafna l-1000hp.
