L-aktar serp velenuż fl-industrija tal-karozzi se jwelldu 33 frieħ ġdid. Il-Chrysler Group ma riedx jaħli aktar ħin u ħareġ il-verżjoni “aktar pikkanti” tal-SRT Viper il-ġdid, imlaqqam TA (akronimu għal Time Attack), jiem qabel il-Motor Show ta’ New York.
Wara t-“taħbit” li l-SRT Viper GTS ħadet mingħand il-Chevrolet Corvette ZR1 il-ġdida fuq iċ-ċirkwit ta’ Laguna Seca, ir-responsabbli tad-ditta ddeċidew li jtejbu l-velenu tas-serp tagħhom biex dak li ġara l-aħħar darba li qasmet il-Viper ma jerġax iseħħ. bil-Corvette fuq il-binarju. Kienu żewġ sekondi ta’ differenza għal kull dawra, żewġ sekondi ta’ mistħija pura...
Għalhekk, l-SRT Viper TA issa tiġi bi brejkijiet Brembo ġodda li kapaċi jifilħu temperaturi ogħla u sospensjoni kompletament aġġornata ddisinjata apposta għal "ġranet tal-binarji". U biex tgħin fl-ottimizzazzjoni tal-karozza, xi wħud mill-komponenti tal-aluminju ċedew għall-fibra tal-karbonju, li ppermettiet telf ta '2.7 kg meta mqabbel mal-verżjoni konvenzjonali tal-Viper u 2.3 kg meta mqabbla mal-Corvette ZR1 tant mibgħuta.
Kuntrarjament għal dak li tista 'taħseb, il-V10 ta' 8.4 litri jibqa 'eżatt l-istess: hemm 640 serp ta' qawwa u 814 Nm ta 'gdim agonizzanti.
It-33 unità kollha ta 'din it-TA se jkunu preċiżament l-istess, għalhekk m'hemm l-ebda ċans ta' customization mill-klijenti. L-SRT Viper TA se jiġi ppreżentat fis-Salon ta’ New York fis-27 ta’ Marzu u l-bejgħ tiegħu se jsir biss fl-aħħar kwart tas-sena.
Test: Tiago Luis