Għad hemm tama: Wolfgang Hatz, Direttur tal-R&D fil-Porsche, qal li għad hemm xi unitajiet tal-Porsche 918 Spyder ġodda disponibbli għall-bejgħ.
Għal min għadu ma jafx, importanti li wieħed jgħid li biex tixtri Porsche 918 Spyder ikun meħtieġ li tħallas xi ħaġa madwar 770 elf ewro (840 elf ewro għall-verżjoni Weissach Package). Dawn il-valuri jħallu lill-maġġoranza tal-kandidati "imbarazzati f'kantuniera", u forsi huwa għalhekk li l-fatt li għad hemm xi kopji għall-bejgħ huwa ġġustifikat.
"Għandna ħafna klijenti interessati fiha, iżda l-karozza hija għalja għalhekk il-prezz għoli jfisser li ħafna minnhom iridu jsuquha qabel jonfqu l-flus," jgħid Wolfgang Hatz.
“Meta l-ewwel karozzi jkunu lesti u l-klijenti jkunu jistgħu jsuquhom, jien fiduċjuż li nbiegħuhom kollha. Diġà għandna aktar 918s mibjugħa milli kellna fl-istess punt fil-proċess tat-tnedija ta’ Carrera GT,” temm jgħid Hatz.
Fil-fatt, hawn diġà rajna żewġ xxurtjati kbar jittestjaw l-aħħar karozza super sportiva tad-ditta Ġermaniża fit-toroq ta’ Monaco. Żgur li jkun hemm tnejn responsabbli mill-Porsche, peress li ħadd barra l-kumpanija Ġermaniża għadu awtorizzat li jsuq dan l-ibridu ta’ 770 hp. Il-magna V8 flimkien mal-mutur elettriku se tikseb aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h fi 3.2 sek biss. Iżda l-aħjar huwa reklamat konsum medju ta '3.0 l/100km.
Test: Tiago Luis