Il-Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo unika u immakulata mill-1983 tinsab għall-bejgħ.

Anonim

Attenzjoni kolletturi, rarità Ġermaniża awtentika hija għall-bejgħ! Jekk inti interessat f'din il-Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo, għaġġel, peress li hemm kopja waħda biss bħal din fuq il-pjaneta Dinja kollha.

Żviluppata fl-1983 minn Almeras, kowċ Franċiż magħruf, din il-karozza tal-ħolm hija bbażata fuq il-mitika Porsche 930 (911 turbo). Minkejja l-brillanza tal-magna oriġinali, il-Franċiżi ddeċidew li jagħmlu xi bidliet biex jagħmluha saħansitra aktar Delicious. Per eżempju, il-magna oriġinali ta '3.3 litri rat iż-żieda ta' żewġ turbos KKK (wieħed għal kull bank ta 'ċilindri), l-għalf sar bis-sistema ta' injezzjoni ta '934 u l-pistuni nbidlu b'oħrajn aktar b'saħħithom, jiġifieri sabiex jappoġġjaw rata ta 'kompressjoni ogħla. Fl-aħħar nett, veru “trousseau” ta’ modifiki mekkaniċi li ħallew din id-911 b’440 hp ta’ qawwa u kapaċi tilħaq veloċità massima ta’ 291 km/h.

1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo (2)

Riċentement, il-karozza reġgħet lura fid-dar fejn twieldet, fejn il-«mirakli» attwali ta 'Almeras għamlu restawr sħiħ. Xejn ma tħalla għall-ażżard: żebgħa ġdida, erba’ tajers ġodda Pirelli P Zero, klaċċ ġdid, reviżjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar, irfinar tal-magni, eċċ. Din hija biċċa storja li kulħadd irid imma wieħed biss jieħu d-dar – huwa l- eżempju perfett ta 'l-"immoderazzjoni" esperjenzat fis-snin 80, meta l-mekkaniks setgħu jiżviluppaw u jispiċċaw il-karozza tal-ħolm tagħhom stess mingħajr ma jmorru "butt heads" bl-elettronika kkumplikata tas-seklu. XXI.

Skont xi rapporti, il-karozza tinsab f’kundizzjoni perfetta, u tiġi flimkien mad-dokumentazzjoni kollha, kif ukoll xi artikli fil-gazzetti li kienu ppubblikati dak iż-żmien. Il-karozza tinsab fi Franza iżda mhux magħruf x’prezz qed jitlobha min jirreklama, għalhekk ipprova ġib aktar informazzjoni dwar din id-911 storika, ieqaf minn hawn.

1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo
1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo (3)

Test: Tiago Luís

Aqra iktar