Irreverenti, żgħażagħ u mhux tas-soltu huma l-aġġettivi li jistgħu jiddefinixxu liċ-Citroën C4 Cactus. Mudell li ma jħalli lil ħadd indifferenti.
Huwa l-aktar mudell ta' Citroën rivoluzzjonarju u irriverenti f'dawn l-aħħar snin, u ma kienx hemm daqshekk ftit – speċjalment fil-linja DS. B’valur ta’ bejgħ ta’ inqas minn 17-il elf ewro fil-verżjoni ta’ aċċess – meta mgħammar bil-magna petrol 1.2 hp b’82hp – is-SUV żgħir Franċiż iwiegħed li jħawwad it-toroq nazzjonali bid-disinn irriverenti tiegħu.ARA WKOLL: Gallerija tal-immaġni fl-aħħar paġna tal-artiklu
Disinn li ma kienx maħsub li jogħġob "Griegi u Trojans". Meta ddisinjat is-C4 Cactus, il-marka Franċiża diġà kienet taf li tali irreverenza tista 'tkeċċi xi klijenti potenzjali. Jekk hu minnu li warrab lil xi wħud, hu minnu wkoll li ġabar lil tant oħrajn flimkien. Esperti tal-marketing jgħidu li hija kwistjoni ta 'segmentazzjoni tal-offerta...
"Mudell li kburi jassumi l-istatus tiegħu bħala differenza f'parkeġġ fejn il-karozzi huma kważi kollha l-istess"
Tkompli nitkellem dwar id-disinn tas-C4 Cactus, waħda mill-aktar karatteristiċi kuraġġużi tad-dehra tiegħu huma l-Airbumps, bwiet ta 'l-arja mqiegħda tul il-pannelli tal-ġisem li għandhom l-għan li jtaffu l-impatti żgħar tal-ħajja ta' kuljum u fl-istess ħin, jikkontribwixxu għall-" dehra barra mill-bużżieqa.
"Is-C4 Cactus tħalli lilu nnifsu jinġarr b'faċilità kbira, kemm fit-triq kif ukoll fil-belt, dejjem iwassal sensazzjoni ta' kontroll u sigurtà lis-sewwieq."
Ġewwa, il-qofol imur għal kollox għall-«interface» tas-sewqan 100% diġitali b'touchscreen ta '7 pulzieri fejn nistgħu nikkontrollaw kważi l-funzjonijiet kollha tal-vettura u ngħaqqdu l-ismartphones tagħna.
Fir-rota, is-C4 Cactus tħalli lilha nnifisha tinġarr b’faċilità kbira, kemm fit-triq kif ukoll fil-belt, u dejjem tittrasmetti sensazzjoni ta’ kontroll u sigurtà lis-sewwieq. Il-magna tal-gażolina 1.2, minbarra li tkun meħlusa (medji taħt 5.7l/100km huma possibbli) għandhom biżżejjed faċilità biex iċċaqlaq dan SUV li jidher bla kwiet. Nazzarda nikkunsidra din il-magna bħala waħda ideali għal 70% tal-utenti.
Insomma, mudell li bi kburi jassumi l-istatus tiegħu bħala differenza f’parkeġġ fejn il-karozzi huma kważi kollha l-istess. Minkejja li huwa differenti, iċ-Citroen C4 Cactus huwa responsabbli, jirnexxielu jwettaq b'ħeġġa kemm l-obbligi tal-familja (l-intern huwa spazjuż) u jirnexxielu jassumi qagħda aktar avventuruża, li jservi bħala sieħeb għal tmiem il-ġimgħa ta' surfing jew attivitajiet fil-beraħ -b'mod ġenerali bla ħlas. .
Talli tkun differenti, jew tħobb jew tobgħod lilek innifsek. Isma l-opinjonijiet għall-gosti kollha. Għalija, irrid ngħid: Għoġobni! Anke l-kulur. Jew jiena li nibda nitlef il-kuluri tar-rebbiegħa?
Fotografija: Gonçalo Maccario
| MUTUR | 3 ċilindri |
| ĊILINDRAĠĠ | 1199 cc |
| STREAMING | Manwal 5 Veloċità |
| TRAZZJONI | Quddiem |
| PIŻ | 1040 kg. |
| QAWWA | 82 hp / 5750 rpm |
| BINARJU | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM/H | 12.4 sek |
| VELOĊITÀ MASSIMUM | 170 km/h |
| KONSUM (Ċirk. Imħallat) | 4.7 lt./100 km (mħabbra) |
| PREZZ | €16,957 (prezz bażi) |